Statistik: Fiat Ducato Conversions i Sverige
Byt marknad
FiatDucato Conversions
Fiat
Ducato Conversions
Alla generationer
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-07 till2025-06
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-07 |
6 333
|
0
|
0
|
0
|
27
|
1
|
26
|
0
|
228
|
1
|
59
|
0
|
64
|
104
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
5
|
1
| |
2024-08 |
6 354
|
0
|
0
|
0
|
21
|
3
|
18
|
0
|
195
|
6
|
59
|
1
|
55
|
73
|
0
|
1
|
0
|
0
|
5
|
3
|
2
| |
2024-09 |
6 374
|
0
|
0
|
0
|
19
|
1
|
18
|
0
|
184
|
6
|
55
|
0
|
56
|
65
|
0
|
2
|
0
|
0
|
4
|
2
|
1
| |
2024-10 |
6 398
|
0
|
0
|
0
|
23
|
0
|
23
|
0
|
134
|
4
|
45
|
0
|
39
|
44
|
0
|
2
|
0
|
0
|
3
|
2
|
0
| |
2024-11 |
6 402
|
0
|
0
|
0
|
8
|
0
|
8
|
0
|
72
|
3
|
22
|
0
|
33
|
14
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
3
| |
2024-12 |
6 408
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
5
|
1
|
33
|
2
|
13
|
0
|
7
|
11
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
0
| |
2025-01 |
6 406
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
44
|
4
|
13
|
0
|
14
|
12
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
3
|
2
| |
2025-02 |
6 412
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
7
|
0
|
65
|
3
|
22
|
0
|
25
|
15
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
1
|
2
| |
2025-03 |
6 426
|
0
|
0
|
0
|
15
|
0
|
15
|
0
|
136
|
4
|
40
|
0
|
47
|
45
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
2
| |
2025-04 |
6 487
|
0
|
0
|
0
|
60
|
1
|
59
|
0
|
168
|
13
|
52
|
0
|
46
|
55
|
0
|
2
|
0
|
0
|
4
|
1
|
2
| |
2025-05 |
6 519
|
0
|
0
|
0
|
33
|
1
|
31
|
1
|
205
|
4
|
64
|
1
|
53
|
82
|
0
|
1
|
0
|
0
|
3
|
2
|
2
| |
2025-06 |
6 558
|
0
|
0
|
0
|
35
|
0
|
10
|
0
|
111
|
5
|
40
|
0
|
31
|
35
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
1
| |
Totalt |
6 558
|
0
|
0
|
0
|
257
|
7
|
223
|
2
|
1 575
|
55
|
484
|
2
|
470
|
555
|
0
|
9
|
0
|
0
|
29
|
21
|
18
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
6 558
Referensdatum
:
Jun 25
+ 3,91 %*
Nyregistrerade
257
Jul 24 - Jun 25
+ 18,43 %*
Ägarbyte **
Beta
1 575
Jul 24 - Jun 25
−5,23 %*
Importerade
29
Jul 24 - Jun 25
+ 16 %*
Exporterade
21
Jul 24 - Jun 25
−48,78 %*
Skrotade
18
Jul 24 - Jun 25
+ 20 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Jun 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
7
Privat:
223
Leasing:
2
Jul 24 - Jun 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
55
B2C:
484
B2L:
2
C2B:
470
C2C:
555
C2L:
0
L2B:
9
L2C:
0
L2L:
0
Jul 24 - Jun 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Generationer Registrerade
III Typ 250 2nd Facelift
2015 - 2021
1 387 |
III Typ 250
2006 - 2011
1 081 |
II Typ 230
1994 - 2003
860 |
I Typ 280
1982 - 1991
841 |
III Typ 250 3rd Facelift
2020 - 2023
691 |
III Typ 250 4th Facelift
2022 - 2024
589 |
II Typ 244
2002 - 2007
424 |
III Typ 250 1st Facelift
2012 - 2015
351 |
I Typ 290
1990 -
286 |
III Typ 250 5th Facelift
2024 -
48 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Jun 25
Motorer Registrerade
2.3 Multijet
(150 hk, Diesel)
2005 - 2011
654 |
2.3 Multijet
(130 hk, Diesel)
2002 - 2006
637 |
2.3 Multijet
(130 hk, Diesel)
2002 - 2006
561 |
2.2 Multijet 140
(140 hk, Diesel)
2002 - 2006
448 |
2.0
(75 hk, Bensin)
-
438 |
2.3 Multijet
(160 hk, Diesel)
2002 - 2006
428 |
2.5 TDI
(115 hk, Diesel)
-
274 |
2.8 HDi
(128 hk, Diesel)
-
244 |
2.8 i.d. TD
(122 hk, Diesel)
-
241 |
2.3 Multijet
(140 hk, Diesel)
2002 - 2006
237 |
3.0 Multijet 160
(158 hk, Diesel)
2002 - 2006
232 |
2.5 TD
(92 hk, Diesel)
1957 - 1960
189 |
2.8 HDi
(128 hk, Diesel)
-
171 |
2.2 Multijet 180
(180 hk, Diesel)
2002 - 2006
141 |
2.3 Multijet
(130 hk, Diesel)
2002 - 2006
141 |
2.5 TD
(95 hk, Diesel)
-
137 |
2.3 Multijet
(148 hk, Diesel)
2002 - 2006
127 |
2.5 D
(75 hk, Diesel)
1986 - 1990
114 |
2.2 Multijet 100
(101 hk, Diesel)
2002 - 2006
107 |
2.3 Multijet
(177 hk, Diesel)
2002 - 2006
105 |
2.3 JTD
(110 hk, Diesel)
-
95 |
3.0 Multijet
(177 hk, Diesel)
2002 - 2006
74 |
1.9 TD
(90 hk, Diesel)
-
62 |
3.0 Multijet 160
(156 hk, Diesel)
2002 - 2005
61 |
3.0 Multijet
(177 hk, Diesel)
2002 - 2006
56 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Jun 25
Drivmedel Registrerade
Diesel
6 059 |
Bensin
499 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Jun 25
Fiat Ducato Conversions
Bilder | 63 |
Karta | 6 678 |
Till salu | 163 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-06-19, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.