Statistikk: Fiat Ducato Conversions i Sverige
Endre markedet
FiatDucato Conversions
Fiat
Ducato Conversions
Alle generasjoner
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2024-11 til2025-10
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Forhandler)
Registrert (Privat)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Forhandler)
Nylig registrert (Privat)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
| 2024-11 |
6 398
|
0
|
0
|
0
|
8
|
0
|
8
|
0
|
73
|
3
|
22
|
0
|
33
|
15
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
3
| |
| 2024-12 |
6 404
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
5
|
1
|
34
|
3
|
13
|
0
|
7
|
11
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
0
| |
| 2025-01 |
6 402
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
46
|
5
|
14
|
0
|
14
|
12
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
3
|
2
| |
| 2025-02 |
6 408
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
7
|
0
|
66
|
3
|
22
|
0
|
25
|
16
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
1
|
2
| |
| 2025-03 |
6 422
|
0
|
0
|
0
|
15
|
0
|
15
|
0
|
136
|
4
|
40
|
0
|
47
|
45
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
2
| |
| 2025-04 |
6 483
|
0
|
0
|
0
|
60
|
1
|
59
|
0
|
167
|
13
|
52
|
0
|
46
|
54
|
0
|
2
|
0
|
0
|
4
|
1
|
2
| |
| 2025-05 |
6 513
|
0
|
0
|
0
|
33
|
1
|
31
|
1
|
205
|
4
|
64
|
1
|
53
|
82
|
0
|
1
|
0
|
0
|
3
|
4
|
2
| |
| 2025-06 |
6 545
|
0
|
0
|
0
|
31
|
2
|
29
|
0
|
228
|
12
|
68
|
0
|
67
|
80
|
0
|
1
|
0
|
0
|
5
|
3
|
1
| |
| 2025-07 |
6 590
|
0
|
0
|
0
|
46
|
3
|
42
|
1
|
250
|
9
|
81
|
1
|
66
|
91
|
1
|
1
|
0
|
0
|
4
|
5
|
0
| |
| 2025-08 |
6 639
|
0
|
0
|
0
|
50
|
2
|
47
|
1
|
196
|
6
|
54
|
0
|
58
|
75
|
0
|
3
|
0
|
0
|
2
|
2
|
1
| |
| 2025-09 |
6 665
|
0
|
0
|
0
|
27
|
0
|
26
|
1
|
164
|
6
|
42
|
1
|
52
|
60
|
0
|
3
|
0
|
0
|
3
|
3
|
1
| |
| 2025-10 |
6 705
|
0
|
0
|
0
|
38
|
7
|
31
|
0
|
120
|
3
|
44
|
0
|
41
|
32
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
2
| |
| Total(t) |
6 705
|
0
|
0
|
0
|
324
|
16
|
303
|
5
|
1 685
|
71
|
516
|
3
|
509
|
573
|
1
|
12
|
0
|
0
|
29
|
24
|
18
| |
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
6 705
Referansedato
:
Okt. 25
+ 4,86 %*
Nylig registrert
324
Nov. 24 - Okt. 25
+ 41,48 %*
Eierskifte **
Beta
1 685
Nov. 24 - Okt. 25
−2,32 %*
Importert
29
Nov. 24 - Okt. 25
−9,38 %*
Eksportert
24
Nov. 24 - Okt. 25
−29,41 %*
Vraket
18
Nov. 24 - Okt. 25
+ 38,46 %*
Registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referansedato: Okt. 25
Nylig registrert
Beta
Forhandler:
16
Privat:
303
Leasing:
5
Nov. 24 - Okt. 25
Eierskifte **
Beta
B2B:
71
B2C:
516
B2L:
3
C2B:
509
C2C:
573
C2L:
1
L2B:
12
L2C:
0
L2L:
0
Nov. 24 - Okt. 25
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Generasjoner Registrert
III Typ 250 2nd Facelift
2015 - 2021
1 387 |
III Typ 250
2006 - 2011
1 075 |
II Typ 230
1994 - 2003
857 |
I Typ 280
1982 - 1991
835 |
III Typ 250 3rd Facelift
2020 - 2023
697 |
III Typ 250 4th Facelift
2022 - 2024
651 |
II Typ 244
2002 - 2007
424 |
III Typ 250 1st Facelift
2012 - 2015
349 |
I Typ 290
1990 -
287 |
III Typ 250 5th Facelift
2024 -
143 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Okt. 25
Motorer Registrert
2.3 Multijet
(150 hk, Diesel)
2005 - 2011
653 |
2.3 Multijet
(130 hk, Diesel)
2002 - 2006
632 |
2.3 Multijet
(130 hk, Diesel)
2002 - 2006
562 |
2.2 Multijet 140
(140 hk, Diesel)
2002 - 2006
494 |
2.0
(75 hk, Bensin)
-
435 |
2.3 Multijet
(160 hk, Diesel)
2002 - 2006
428 |
2.5 TDI
(115 hk, Diesel)
-
273 |
2.8 HDi
(128 hk, Diesel)
-
246 |
2.3 Multijet
(140 hk, Diesel)
2002 - 2006
243 |
2.8 i.d. TD
(122 hk, Diesel)
-
240 |
3.0 Multijet 160
(158 hk, Diesel)
2002 - 2006
233 |
2.5 TD
(92 hk, Diesel)
1957 - 1960
188 |
2.8 HDi
(128 hk, Diesel)
-
171 |
2.2 Multijet 180
(180 hk, Diesel)
2002 - 2006
157 |
2.2 Multijet 140
(140 hk, Diesel)
2002 - 2006
143 |
2.3 Multijet
(130 hk, Diesel)
2002 - 2006
139 |
2.5 TD
(95 hk, Diesel)
-
137 |
2.3 Multijet
(148 hk, Diesel)
2002 - 2006
127 |
2.5 D
(75 hk, Diesel)
1986 - 1990
112 |
2.2 Multijet 100
(101 hk, Diesel)
2002 - 2006
105 |
2.3 Multijet
(177 hk, Diesel)
2002 - 2006
104 |
2.3 JTD
(110 hk, Diesel)
-
93 |
3.0 Multijet
(177 hk, Diesel)
2002 - 2006
74 |
1.9 TD
(90 hk, Diesel)
-
61 |
3.0 Multijet 160
(156 hk, Diesel)
2002 - 2005
60 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Okt. 25
Drivstoff Registrert
Diesel
6 209 |
Bensin
496 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Okt. 25
Fiat Ducato Conversions
| Bilder og brukerbilder | 69 |
| Sted | 6 820 |
| Til salgs | 155 |
Statistikken inkluderer biler registrert hos det svenske Transportstyrelsen opptil 2025-10-31, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.