Statistik: Chevrolet G-Series 3rd Generation 4th Facelift i Sverige
Byt marknad
ChevroletG-Series 3rd Generation 4th Facelift
Chevrolet
G-Series
3rd Generation 4th Facelift
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-09 till2025-08
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-09 |
322
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
1
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-10 |
322
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-11 |
321
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2024-12 |
321
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
1
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-01 |
321
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
321
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-03 |
320
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
1
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2025-04 |
320
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
1
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-05 |
321
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
1
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-06 |
321
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
1
|
0
|
2
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-07 |
320
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
1
|
0
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2025-08 |
320
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Totalt |
320
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
47
|
0
|
6
|
0
|
5
|
36
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
320
Referensdatum
:
Aug 25
−0,62 %*
Nyregistrerade
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
47
Sep 24 - Aug 25
−18,97 %*
Importerade
0
Sep 24 - Aug 25
Exporterade
0
Sep 24 - Aug 25
Skrotade
3
Sep 24 - Aug 25
−40 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Aug 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
0
B2C:
6
B2L:
0
C2B:
5
C2C:
36
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Sep 24 - Aug 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
5.7 V8 TBI
(203 hk, Bensin)
1976 - 1977
117 |
5.7 V8 TBI
(197 hk, Bensin)
1976 - 1977
76 |
6.5 V8
(157 hk, Diesel)
1995 - 1998
41 |
6.5 V8
(162 hk, Diesel)
1995 - 1998
25 |
5.7 V8 TBI HD
(193 hk, Bensin)
1976 - 1977
22 |
6.2 V8
(157 hk, Diesel)
1982 - 1982
19 |
6.2 V8
(147 hk, Diesel)
1982 - 1982
14 |
4.3 V6 TBI
(157 hk, Bensin)
1985 - 1987
6 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 25
Drivmedel Registrerade
Bensin
221 |
Diesel
99 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 25
Chevrolet G-Series 3rd Generation 4th Facelift
Bilder | 238 |
Karta | 322 |
Till salu | 1 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-08-13, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.