Statistikk: Buick Special i Norge
Endre markedet
BuickSpecial
Buick
Special
Alle generasjoner
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2024-11 til2025-10
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Forhandler)
Registrert (Privat)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Forhandler)
Nylig registrert (Privat)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
| 2024-11 |
240
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2024-12 |
240
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-01 |
240
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-02 |
240
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-03 |
240
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-04 |
239
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-05 |
239
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-06 |
239
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-07 |
239
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-08 |
239
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
1
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-09 |
239
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-10 |
239
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| Total(t) |
239
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
21
|
0
|
1
|
0
|
1
|
12
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
239
Referansedato
:
Okt. 25
−0,42 %*
Nylig registrert
0
Nov. 24 - Okt. 25
Eierskifte **
Beta
21
Nov. 24 - Okt. 25
+ 31,25 %*
Importert
0
Nov. 24 - Okt. 25
Eksportert
0
Nov. 24 - Okt. 25
Vraket
0
Nov. 24 - Okt. 25
Registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referansedato: Okt. 25
Nylig registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Nov. 24 - Okt. 25
Eierskifte **
Beta
B2B:
0
B2C:
1
B2L:
0
C2B:
1
C2C:
12
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Nov. 24 - Okt. 25
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Generasjoner Registrert
4th Generation 2nd Facelift
1956 - 1956
29 |
5th Generation Facelift
1958 - 1958
24 |
1st Generation 2nd Facelift
1938 - 1938
22 |
4th Generation 1st Facelift
1955 - 1955
21 |
5th Generation
1957 - 1957
15 |
1st Generation 1st Facelift
1937 - 1937
14 |
7th Generation 1st Facelift
1965 - 1965
14 |
1st Generation 3rd Faceflit
1939 - 1939
13 |
3rd Generation 1st Facelift
1951 - 1952
11 |
4th Generation
1954 - 1954
9 |
3rd Generation
1950 - 1950
8 |
3rd Generation 2nd Facelift
1953 - 1953
8 |
6th Generation 1st Faceflit
1962 - 1962
7 |
1st Generation
1936 - 1936
6 |
7th Generation
1964 - 1964
6 |
7th Generation 2nd Facelift
1966 - 1966
6 |
6th Generation 2nd Facelift
1963 - 1963
5 |
1st Generation 4th Facelift
1940 - 1940
5 |
6th Generation
1961 - 1961
4 |
8th Generation
1968 - 1968
4 |
7th Generation 3rd Facelift
1967 - 1967
3 |
1st Generation 5th Facelift
1941 - 1941
2 |
8th Generation Facelift
1969 - 1969
2 |
2nd Generation 2nd Facelift
1947 - 1949
1 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Okt. 25
Motorer Registrert
5.3 V8
(223 hk, Bensin)
1953 - 1953
29 |
6.0 V8
(254 hk, Bensin)
1957 - 1960
24 |
4.1
(109 hk, Bensin)
1942 - 1942
22 |
4.3 V8
(191 hk, Bensin)
1956 - 1956
21 |
6.0 V8
(254 hk, Bensin)
1957 - 1960
15 |
4.1
(101 hk, Bensin)
1973 - 1974
14 |
4.1
(109 hk, Bensin)
1942 - 1942
13 |
4.3
(122 hk, Bensin)
1980 - 1980
10 |
4.9 V8
(213 hk, Bensin)
1964 - 1965
10 |
4.3
(145 hk, Bensin)
1980 - 1980
8 |
4.3
(127 hk, Bensin)
1980 - 1980
7 |
3.8
(94 hk, Bensin)
1936 - 1936
6 |
4.1
(117 hk, Bensin)
1949 - 1950
6 |
4.1
(109 hk, Bensin)
1942 - 1942
5 |
4.9 V8
(213 hk, Bensin)
1964 - 1965
5 |
3.2 V6
(137 hk, Bensin)
1962 - 1963
5 |
3.5 V8
(157 hk, Bensin)
1961 - 1963
4 |
3.5 V8
(157 hk, Bensin)
1961 - 1963
4 |
3.7 V6
(157 hk, Bensin)
1964 - 1965
4 |
3.7 V6
(157 hk, Bensin)
1964 - 1965
3 |
4.9 V8
(213 hk, Bensin)
1964 - 1965
3 |
4.1
(157 hk, Bensin)
1968 - 1970
3 |
3.2 V6
(137 hk, Bensin)
1962 - 1963
3 |
3.7 V6
(162 hk, Bensin)
1964 - 1965
2 |
4.1
(122 hk, Bensin)
1949 - 1952
2 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Okt. 25
Drivstoff Registrert
Bensin
239 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Okt. 25
Buick Special
| Bilder og brukerbilder | 3 907 |
| Sted | 239 |
| Til salgs | 1 |
Statistikken inkluderer biler registrert hos det norske biltilsynet opptil 2025-10-31, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.