Statistikk: Buick Special i Sverige
Endre markedet
BuickSpecial
Buick
Special
Alle generasjoner
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2024-11 til2025-10
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Forhandler)
Registrert (Privat)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Forhandler)
Nylig registrert (Privat)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
| 2024-11 |
909
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
| |
| 2024-12 |
909
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-01 |
909
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-02 |
909
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-03 |
908
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
8
|
0
|
0
|
0
|
1
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
| 2025-04 |
910
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
11
|
0
|
2
|
0
|
1
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
| |
| 2025-05 |
911
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
15
|
0
|
2
|
0
|
2
|
11
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
0
| |
| 2025-06 |
912
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
| 2025-07 |
913
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
17
|
0
|
5
|
0
|
2
|
10
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
| 2025-08 |
913
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
0
|
1
|
0
|
1
|
12
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-09 |
913
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-10 |
914
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
| Total(t) |
914
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
94
|
0
|
10
|
0
|
8
|
76
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
4
|
0
| |
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
914
Referansedato
:
Okt. 25
+ 0,44 %*
Nylig registrert
0
Nov. 24 - Okt. 25
Eierskifte **
Beta
94
Nov. 24 - Okt. 25
−2,08 %*
Importert
6
Nov. 24 - Okt. 25
0 %*
Eksportert
4
Nov. 24 - Okt. 25
0 %*
Vraket
0
Nov. 24 - Okt. 25
Registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referansedato: Okt. 25
Nylig registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Nov. 24 - Okt. 25
Eierskifte **
Beta
B2B:
0
B2C:
10
B2L:
0
C2B:
8
C2C:
76
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Nov. 24 - Okt. 25
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Generasjoner Registrert
5th Generation Facelift
1958 - 1958
162 |
4th Generation 2nd Facelift
1956 - 1956
111 |
4th Generation 1st Facelift
1955 - 1955
90 |
5th Generation
1957 - 1957
88 |
3rd Generation
1950 - 1950
80 |
7th Generation
1964 - 1964
39 |
3rd Generation 1st Facelift
1951 - 1952
33 |
6th Generation 1st Faceflit
1962 - 1962
33 |
3rd Generation 2nd Facelift
1953 - 1953
29 |
4th Generation
1954 - 1954
28 |
7th Generation 2nd Facelift
1966 - 1966
27 |
1st Generation 1st Facelift
1937 - 1937
24 |
1st Generation 5th Facelift
1941 - 1941
24 |
1st Generation 2nd Facelift
1938 - 1938
21 |
1st Generation 3rd Faceflit
1939 - 1939
18 |
6th Generation
1961 - 1961
17 |
7th Generation 1st Facelift
1965 - 1965
17 |
6th Generation 2nd Facelift
1963 - 1963
16 |
2nd Generation 2nd Facelift
1947 - 1949
15 |
1st Generation 4th Facelift
1940 - 1940
11 |
7th Generation 3rd Facelift
1967 - 1967
11 |
8th Generation Facelift
1969 - 1969
10 |
8th Generation
1968 - 1968
5 |
1st Generation
1936 - 1936
5 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Okt. 25
Motorer Registrert
6.0 V8
(254 hk, Bensin)
1957 - 1960
162 |
5.3 V8
(223 hk, Bensin)
1953 - 1953
111 |
4.3 V8
(191 hk, Bensin)
1956 - 1956
90 |
6.0 V8
(254 hk, Bensin)
1957 - 1960
88 |
4.1
(122 hk, Bensin)
1949 - 1952
56 |
4.9 V8
(213 hk, Bensin)
1964 - 1965
32 |
3.5 V8
(157 hk, Bensin)
1961 - 1963
30 |
4.3
(130 hk, Bensin)
1980 - 1980
27 |
4.1
(101 hk, Bensin)
1973 - 1974
24 |
4.1
(117 hk, Bensin)
1949 - 1950
24 |
4.1
(109 hk, Bensin)
1942 - 1942
21 |
4.3
(152 hk, Bensin)
1980 - 1980
19 |
4.1
(109 hk, Bensin)
1942 - 1942
18 |
3.5 V8
(157 hk, Bensin)
1961 - 1963
17 |
4.3
(132 hk, Bensin)
1980 - 1980
16 |
3.5 V8
(157 hk, Bensin)
1961 - 1963
15 |
4.1
(112 hk, Bensin)
1946 - 1949
15 |
4.3
(127 hk, Bensin)
1980 - 1980
13 |
4.1
(127 hk, Bensin)
1946 - 1949
12 |
4.1
(117 hk, Bensin)
1949 - 1950
12 |
5.6 V8
(264 hk, Bensin)
1964 - 1964
12 |
4.9 V8
(213 hk, Bensin)
1964 - 1965
12 |
4.1
(109 hk, Bensin)
1942 - 1942
11 |
4.9 V8
(213 hk, Bensin)
1964 - 1965
10 |
3.7 V6
(162 hk, Bensin)
1964 - 1965
9 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Okt. 25
Drivstoff Registrert
Bensin
914 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Okt. 25
Buick Special
| Bilder og brukerbilder | 3 907 |
| Sted | 1 025 |
| Til salgs | 14 |
Statistikken inkluderer biler registrert hos det svenske Transportstyrelsen opptil 2025-10-31, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.