Toyota Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i + 3JM Plug-in CVT, 136hp, 2014
Model year
Toyota Prius 2014
Series / ModelPriusPrius
Generation
XW30 Facelift
Chassis
Hatchback, 5 doors
Number of Seats
5
Registered in Sweden
145
Current classifieds
10
Average price of current classifieds
112,000 SEK
The complete list of specifications is hidden.
Log in
Filter
Prius
XW30 Facelift
2012 - 2016
PH/P
Prius Plug-in Hybrid
2012 - 2016
Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i + 3JM Plug-in CVT, 136hp, 2014
CVT
Engine Specifications
Engine
1.8 VVT-i + 3JM Plug-in
Toyota Prius 2014
Engine Configuration
1.8 4.40 kWh I4
Power
100 kW (136 hp)
Engine type
PH/P
Plug-in Hybrid Petrol
Drivetrain
FWD
Top Speed
180 km/h
Acceleration, 0-100 km/h
10.80 sec
Explanation:Number of registered vehicles in Sweden Vehicles for sale Average price of current classifieds (SEK)
The list is hidden.
Log in
You have reached the number of free searches per day. Try again tomorrow or log in for additional access. Login / Signup
You have reached the number of free searches per day. Try again tomorrow or log in for additional access. Login / Signup
User images
There are no user images of Toyota Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i + 3JM Plug-in CVT, 136hp, 2014.
Toyota Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i + 3JM Plug-in CVT, 136hp, 2014 in Sweden
There are 145 registered Toyota Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i + 3JM Plug-in CVT, 136hp, 2014 in Sweden, of which 10 are for sale with current classifieds right now.
Benefit values
Prices stated by the Swedish Tax Agency.
Beneficial value per month
5,112 SEK
Beneficial price
364,400 SEK
Show all valuesReviews
One user review for Toyota Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i + 3JM Plug-in CVT, 136hp, 2014. Rating 5 of 5.
Fantastiskt bil sett till låga totalkostnader.
Otroligt bra långsiktig kvalitet och problemfrihet, inga reparationer alls i varken elektronik eller mekanik trots över 32 500mil
Grymt effektiv och snål både på bensin och el.
Litet batteri ger mycket lägre tillverkningsavtryck än en batterielbil med ett 15 gånger så stort batteri
Rymlig kupe och bagage trots att bilen är under 4,5m lång.
Älskar att Toyota bygger sina hybrider så att många komponenter från traditionella drivlinor försvinner som kamremmar, alla drivremmar, spännrullar, generator, startmotor, koppling och Dubbelmasse-svänghjul för att nämna några komponenter som inte finns.
Rostskyddet av underredet är värd en komplettering för att stå emot våra Svenska saltade vägar i många år, gör man det håller dessa bilar hur länge som helst.
Blir svårt att byta till något annat lika effektivt med lika bra långsiktig kvalitet när Toyota Sverige tyvärr inte tar in senaste Prius laddhybrid till Sverige.
No user reviews found
Write a reviewNo more user reviews found