Anmeldelser af Saab 9-5 SportSedan
13 brugeranmeldelser for Saab 9-5 SportSedan. Gennemsnitskarakter: X/5.
Saab
9-5
1997 - 2012
9-5 SportSedan
Alle generationer
Alle motorer
Alle karakterer
Snygg
Det är en Saab
Gick fint med 250 hk
Lät gött med raka rör
Billig i förhållande till effekten
Gick mycket fint på motorvägen
Svår att hitta vissa delar till
Drog mycket
Automat låda= Grymt slö.
Framhjulsdriven
Rostar extremt mycket och lätt
Omlackad på många ställen
Repad lack
FD- polisbil
Inte bakhjulsdriven
Åkkomfort
Drar lite mycket bränsle
Skickar en avgasdel 3 veckor efter leverans. Mycket bra
Rolig
Tyst
Bekväm och Trygg
Bra ljus
Låg bränsleförbrukning
Handsfree med itunes
Gammal Navigation
Grym bil
Riktigt bra ljudsystem (Harman/Kardon)
Bränsleförbrukning
Det är en saab
grymt acc i 3an
låter gött med raka rör
många hästar för pengarna
snabbare än 940
drar 0.7 på motorväg
skön att köra
rolig att köra
lite rost här och var
repor
omlackad
automat
framhjulsdrift
storage
comfort
steering
fuel consumption
Best car I owned, high quality and few problems, no problems on sport mode and many storage places. Only bad thing is the consumption of fuel which was horrible otherwise best car ever.
engine
sound level
fuel consumption
no traction control
AC not working
Allt på bilen
Ingenting är dåligt
Min favoritbil helt underbar bil
Komfortabel att åka i.
Bra värme i kupén på vintern.
Bra kyla i kupén på sommaren.
Inget man behöver vara rädd om.
Det som ska sitta fast lossnar.
Det som ska gå att ta loss sitter fast.
Handbromsen fryser fast vid minusgrader.
Spolarmunstycken tar lång tid innan de funkar vid minusgrader.
Halvljuset lyser fast bilen är avstängd, nyckeln urtagen och bilen låst vid kyla
Rostar.
Läcker olja.
Kamkedjan rasslar.
Ventillyftarna knackar.
Nyckeln sitter mellan framsätena.
Går inte att ta ur nyckeln utan att lägga i backen först.
Törstig motor.
Köpt begagnad vid 25.000 mil. Bultarna till ventilkåpan kunde man lossa med fingrarna, men att få loss hjulbultarna krävde ett förlängningsrör på 2 meter. Oljepluggen av aluminium gick inte att få loss alls och är så rund-dragen som den kan bli, så nu måste man suga ur oljan ur motorn vid service. Rasslar och skramlar i motorn, och ibland tänds oljevarnings-lampan fast det finns olja. Stänger man av motorn och startar igen slutar den varna. Första och sista Saaben för min del, för mycket konstigheter.
Ingen brugeranmeldelser fundetDer blev ikke fundet flere brugeranmeldelser