Statistik: SsangYong Actyon i Sverige
Byt marknad
SsangYongActyon
SsangYong
Actyon
Alla generationer
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-09 till2025-08
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-09 |
533
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
|
0
|
0
|
0
|
1
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
3
| |
2024-10 |
529
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
8
|
2
|
4
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
1
| |
2024-11 |
529
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
8
|
0
|
4
|
0
|
1
|
2
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-12 |
527
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
1
|
2
|
0
|
1
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
| |
2025-01 |
527
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
1
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
525
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
13
|
0
|
2
|
0
|
4
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
| |
2025-03 |
521
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
11
|
2
|
1
|
1
|
3
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
3
| |
2025-04 |
517
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
|
1
|
3
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
| |
2025-05 |
516
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
12
|
1
|
1
|
0
|
3
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
2025-06 |
515
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
10
|
0
|
0
|
0
|
1
|
8
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2025-07 |
514
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
1
|
1
|
0
|
0
|
3
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2025-08 |
514
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Totalt |
514
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
96
|
9
|
18
|
2
|
15
|
48
|
0
|
3
|
1
|
0
|
0
|
14
|
13
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
514
Referensdatum
:
Aug 25
−4,99 %*
Nyregistrerade
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
96
Sep 24 - Aug 25
−33,33 %*
Importerade
0
Sep 24 - Aug 25
Exporterade
14
Sep 24 - Aug 25
−39,13 %*
Skrotade
13
Sep 24 - Aug 25
−55,17 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Aug 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
9
B2C:
18
B2L:
2
C2B:
15
C2C:
48
C2L:
0
L2B:
3
L2C:
1
L2L:
0
Sep 24 - Aug 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Generationer Registrerade
1st Generation
2005 - 2009
374 |
1st Generation Facelift
2010 - 2018
140 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 25
Motorer Registrerade
2.0 D 4WD
(141 hk, Diesel)
2005 -
369 |
2.0 e-XDi 4WD
(155 hk, Diesel)
2014 -
86 |
2.2 e-XDi 4WD
(178 hk, Diesel)
2011 -
39 |
2.0 D 4WD
(141 hk, Diesel)
2005 -
12 |
2.0 D
(141 hk, Diesel)
2005 -
3 |
2.0 e-XDi
(155 hk, Diesel)
2014 -
2 |
2.3 4WD
(150 hk, Bensin)
2005 -
2 |
2.0 D
(141 hk, Diesel)
2005 -
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 25
Drivmedel Registrerade
Diesel
512 |
Bensin
2 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 25
SsangYong Actyon
Bilder | 46 |
Karta | 519 |
Till salu | 10 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-08-06, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.