Statistik: Peugeot 207 1st Generation i Sverige
Statistik
Byt marknad
Peugeot207 1st Generation
Peugeot
207
1st Generation
Alla motorer
Alla växellådor
Filtrering, utökade topplistor och jämförelse visas enbart för inloggade användare.
Logga in
2025-09 till2026-08
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
| 2025-09 |
6 220
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
260
|
16
|
38
|
0
|
42
|
164
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
28
| |
| 2025-10 |
6 196
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
264
|
12
|
28
|
0
|
44
|
180
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
3
|
23
| |
| 2025-11 |
6 176
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
226
|
19
|
21
|
1
|
33
|
152
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
20
| |
| 2025-12 |
6 151
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
167
|
3
|
23
|
0
|
35
|
105
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
24
| |
| 2026-01 |
6 133
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
183
|
10
|
28
|
0
|
35
|
109
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
17
| |
| 2026-02 |
6 113
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
171
|
6
|
18
|
1
|
26
|
119
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
3
|
18
| |
| 2026-03 |
6 083
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
237
|
11
|
24
|
0
|
40
|
160
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
1
|
29
| |
| 2026-04 |
6 054
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
219
|
9
|
26
|
1
|
33
|
150
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
27
| |
| 2026-05 |
6 025
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
227
|
16
|
31
|
0
|
39
|
140
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
1
|
29
| |
| 2026-06 |
5 989
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
228
|
5
|
39
|
1
|
41
|
142
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
3
|
35
| |
| 2026-07 |
5 960
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
224
|
4
|
21
|
0
|
40
|
159
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
30
| |
| 2026-08 |
5 935
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
109
|
7
|
9
|
0
|
13
|
80
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
23
| |
| Totalt |
5 935
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2 515
|
118
|
306
|
4
|
421
|
1 660
|
0
|
5
|
1
|
0
|
8
|
18
|
303
| |
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
5 935
Referensdatum
:
Aug 26
−5,01 %*
Nyregistrerade
0
Sep 25 - Aug 26
Ägarbyte **
Beta
2 515
Sep 25 - Aug 26
−12,79 %*
Importerade
8
Sep 25 - Aug 26
+ 33,33 %*
Exporterade
18
Sep 25 - Aug 26
−14,29 %*
Skrotade
303
Sep 25 - Aug 26
−2,57 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Aug 26
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Sep 25 - Aug 26
Ägarbyte **
Beta
B2B:
118
B2C:
306
B2L:
4
C2B:
421
C2C:
1 660
C2L:
0
L2B:
5
L2C:
1
L2L:
0
Sep 25 - Aug 26
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
1.6 VTi
(120 hk, Bensin)
2007 -
2 275 |
1.4
(88 hk, Bensin)
2005 - 2007
1 076 |
1.6
(109 hk, Bensin)
2005 - 2007
1 004 |
1.6 HDi FAP
(109 hk, Diesel)
2005 - 2010
884 |
1.6 THP
(150 hk, Bensin)
2006 - 2010
289 |
1.4 VTi
(95 hk, Bensin)
2007 -
254 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 26
Drivmedel Registrerade
Bensin
5 000 |
Diesel
935 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 26
Peugeot 207 1st Generation
| Bilder | 285 |
| Karta | 5 913 |
| Till salu | 165 |
Statistiken omfattar fordon registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2026-08-24, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.