Statistik: Mitsubishi Outlander CW0 1st Facelift i Sverige
Byt marknad
MitsubishiOutlander CW0 1st Facelift
Mitsubishi
Outlander
CW0 1st Facelift
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-09 till2025-08
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-09 |
6 211
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
189
|
40
|
60
|
4
|
60
|
15
|
0
|
8
|
0
|
2
|
0
|
4
|
4
| |
2024-10 |
6 194
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
194
|
36
|
60
|
0
|
69
|
23
|
0
|
4
|
1
|
1
|
0
|
15
|
2
| |
2024-11 |
6 179
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
156
|
27
|
48
|
0
|
53
|
19
|
0
|
7
|
1
|
1
|
0
|
11
|
4
| |
2024-12 |
6 166
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
149
|
36
|
36
|
2
|
58
|
12
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
11
|
2
| |
2025-01 |
6 151
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
154
|
34
|
48
|
2
|
49
|
12
|
0
|
8
|
1
|
0
|
1
|
11
|
5
| |
2025-02 |
6 139
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
182
|
36
|
52
|
3
|
65
|
18
|
0
|
7
|
1
|
0
|
0
|
9
|
3
| |
2025-03 |
6 130
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
180
|
36
|
62
|
0
|
60
|
17
|
0
|
3
|
1
|
1
|
0
|
7
|
2
| |
2025-04 |
6 122
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
165
|
28
|
64
|
0
|
53
|
17
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
3
|
5
| |
2025-05 |
6 114
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
134
|
17
|
48
|
1
|
50
|
12
|
0
|
3
|
1
|
2
|
2
|
8
|
2
| |
2025-06 |
6 111
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
161
|
29
|
52
|
0
|
55
|
18
|
0
|
6
|
0
|
1
|
0
|
1
|
2
| |
2025-07 |
6 108
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
191
|
32
|
86
|
1
|
56
|
14
|
0
|
0
|
1
|
1
|
0
|
3
|
0
| |
2025-08 |
6 108
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
29
|
1
|
13
|
0
|
9
|
4
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Totalt |
6 108
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1 884
|
352
|
629
|
13
|
637
|
181
|
0
|
56
|
7
|
9
|
3
|
83
|
31
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
6 108
Referensdatum
:
Aug 25
−1,78 %*
Nyregistrerade
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
1 884
Sep 24 - Aug 25
−12,7 %*
Importerade
3
Sep 24 - Aug 25
−50 %*
Exporterade
83
Sep 24 - Aug 25
−49,08 %*
Skrotade
31
Sep 24 - Aug 25
−6,06 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Aug 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
352
B2C:
629
B2L:
13
C2B:
637
C2C:
181
C2L:
0
L2B:
56
L2C:
7
L2L:
9
Sep 24 - Aug 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
PHEV
(203 hk, Laddhybrid Bensin)
2013 -
3 453 |
2.2 Di-D 4WD
(150 hk, Diesel)
2013 -
2 042 |
2.0 4WD
(150 hk, Bensin)
2013 -
469 |
2.0
(150 hk, Bensin)
2013 -
126 |
2.2 Di-D
(150 hk, Diesel)
2013 -
16 |
2.4 4WD
(169 hk, Bensin)
2013 -
1 |
3.0 V6 4WD
(230 hk, Bensin)
2010 - 2013
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 25
Drivmedel Registrerade
Laddhybrid Bensin
3 453 |
Diesel
2 058 |
Bensin
597 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 25
Mitsubishi Outlander CW0 1st Facelift
Bilder | 3 596 |
Karta | 6 017 |
Till salu | 279 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-08-07, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.