SEAT Ibiza 5-dørs 1.4 TDI PD Manuell, 5-trinn, 80hk, 2008 5-speed

Årsmodell

SEAT Ibiza 5-dørs 2008

Serier / ModellIbizaIbiza 5-door

Generasjon

6L2

Chassis

Hatchback, 5 dører

Antall seter

Registrert i Sverige

Aktuelle annonser

Gjennomsnittspris på aktuelle annonser

Kart

Den fullstendige listen over spesifikasjoner er skjult. Logg inn

Filter

Motorspesifikasjoner

Motor

1.4 TDI PD SEAT Ibiza 5-dørs 2008

Motorkonfigurasjon

1.4 I3

Ytelse

59 kW (80 hp)

Motortype

Diesel

Drivlinje

FWD

Topphastighet

176 km/t

Akselerasjon, 0–100 km/t

12.90 sek

Forklaring:Antall registrerte kjøretøy i Sverige Kjøretøy til salgs Gjennomsnittspris på aktuelle annonser (SEK)

Listen er skjult. Logg inn

Du har nådd antallet gratis søk per dag. Prøv igjen i morgen eller logge inn for ytterligare tillgång. Logg inn / registrer deg

Brukerbilder

Det finnes ingen brukerbilder av SEAT Ibiza 5-dørs 1.4 TDI PD Manuell, 5-trinn, 80hk, 2008.

Last opp bildene dine her

SEAT Ibiza 5-dørs 1.4 TDI PD Manuell, 5-trinn, 80hk, 2008 i Sverige

Det er 83 registrerte SEAT Ibiza 5-dørs 1.4 TDI PD Manuell, 5-trinn, 80hk, 2008 i Sverige.

Kart over utbredelsen av SEAT Ibiza 5-dørs 1.4 TDI PD Manuell, 5-trinn, 80hk, 2008 i Sverige

Formuesverdier

Det mangler informasjon om formuesverdien for SEAT Ibiza 5-dørs 1.4 TDI PD Manuell, 5-trinn, 80hk, 2008

Omtaler

En brukeromtale for / til SEAT Ibiza 5-dørs 1.4 TDI PD Manuell, 5-trinn, 80hk, 2008. Vurdering 4 av 5.

Lucas Kroon

2018-02-02

Seat Ibiza 1.4 ECO-TDI R 2008

Bränsleförbrukning blir knappt lägre

Unik design

Lätt att manövrera och parkera

Billigare vid inköp än tyska motsvarigheter

Bilen är nu 10 år och det har börjat komma rost runt hjulhusen bak och baklucka

Rätt så högt vägbuller

Svårt att byta glödlampor fram, måste ha små händer eller plocka bort saker

Trög vid låga varv

Tar lång tid för motorn att bli varm, mindre bra vinterbil

Köp med Motor och Kupévärmare om du planerar att köra på vintern och parkerar utomhus. Motorn börjar blir varm efter tomgång på c.a en halvtimme (nollgradigt), eller efter en mils körning. Kan bli problem med att avfrosta rutorna. Bullerproblem, man hör däcken rulla på asfalten tydligt. Har installerat bitumenmattor på insidan av innerskärmarna fram, och det förbättrade oljudet. Det hörs också vindsus från dörrar. Bakluckan har börjat få problem med baklås, dvs inget händer när man drar i handtaget. För att lösa detta måste man bryta av plasten från bakluckan. Går att fälla bakstolarna och nå bagageutrymmet på så sätt. Bilen är av lägre byggkvalitet, ingen pendlar/långdistansbil. Kriget mot dieslar av myndigheterna och ''miljözoner'' som troligtvis införs 2020 gör denna bil obsolet, då storleksklassen hör hemma i städer. Att köpa en bensin 1.4 är nog smartare.

Vis alle omtaler