Mazda

Mazda 3 Sport 2.0 SKYACTIV-G Manuell, 6-trinn, 165hk, 2014 6-speed


Årsmodell
Mazda 3 Sport 2014
Serier / Modell33 Sport
Generasjon
BM
Chassis
Hatchback, 5 dører
Antall seter
5
Registrert i Sverige
259
Aktuelle annonser
6
Gjennomsnittspris på aktuelle annonser
109 000 SEK
Den fullstendige listen over spesifikasjoner er skjult. Logg inn

Filter




Motorspesifikasjoner
Motor
2.0 SKYACTIV-G Mazda 3 Sport 2014
Motorkonfigurasjon
2.0 I4
Ytelse
121 kW (165 hp)
Motortype
P
Bensin
Drivlinje
FWD
Topphastighet
195 km/t
Akselerasjon, 0–100 km/t
8.20 sek

Forklaring:Antall registrerte kjøretøy i Sverige Kjøretøy til salgs Gjennomsnittspris på aktuelle annonser (SEK)

Listen er skjult. Logg inn
Du har nådd antallet gratis søk per dag. Prøv igjen i morgen eller logge inn for ytterligare tillgång. Logg inn / registrer deg

Brukerbilder


Det finnes ingen brukerbilder av Mazda 3 Sport 2.0 SKYACTIV-G Manuell, 6-trinn, 165hk, 2014.

Mazda 3 Sport 2.0 SKYACTIV-G Manuell, 6-trinn, 165hk, 2014 i Sverige


Det er 259 registrerte Mazda 3 Sport 2.0 SKYACTIV-G Manuell, 6-trinn, 165hk, 2014 i Sverige, av disse er 6 til salgs med aktuelle annonser for øyeblikket.

Formuesverdier


Priser oppgitt av det svenske Skatteverket.
Formuesverdi per måned
mellom 3 315 og 3 498 SEK
Formuesverdi
mellom 192 900 og 212 900 SEK
Vis alle verdier

Omtaler


En brukeromtale for / til Mazda 3 Sport 2.0 SKYACTIV-G Manuell, 6-trinn, 165hk, 2014. Vurdering 4 av 5.


Helt ok komfort
Tre lägen för stolsvärme (förare/passagerare)
Sätesbältesvarning på ALLA sittplatser
Hel ok bränsleförbrukning
Head-up display mer praktisk än väntad
Alla knapparna i konsolen sitter precis där man vill ha dem
Lätt att trycka på knapparna även med handskar
Snygg
TPMS buggar lite (kan bero på vinterdäck)
Pekskärmen buggar när det är minusgrader (Mazda ska fixa dock)
Aningen högt vägljud in i kupén
Låg utväxling. Högsta växel i ca 47km/h
Otroligt lättkörd och lättlärd bil. Tar inte lång tid att sätta sig in i infotainmentsystemet. Knapparna, vreden och layouten i systemet känns väl utformat för att få enkel men användbar körning. Även om bilen säger att den inte är kompatibel med min mobil för att ringa så funkar det ändå (Huawei Honor 8). Relativt go körglädje fast den har ynka 165 hästar. Kommer runt för omkörning helt utan problem oavsett vilken hastighet man ligger i från början. Väldigt smidigt med eco-reminder där bilen föreslår till att byta till högre respektive lägre växel för reducerad förbrukning. Dock väldigt märkligt att högsta växeln redan kommer vid ca 47km/h, borde optimeras för att ligga väldigt mycket högre så att förbrukningen på motorväg hade sänkts (ca 7.1 l/100km när man kör i 110km/h). Medelförbrukning låg på 6.8 l/100km från förra ägaren innan jag återställde statistiken. Så ungefär 1 liter mer än vad det står på pappret.
Vis alle omtaler
Ingen brukeromtaler funnet
Skriv en omtale
Ingen flere brukeromtaler funnet