Statistikk: Chevrolet Two-Ten 2nd Generation 2nd Facelift i Sverige
Endre markedet
ChevroletTwo-Ten 2nd Generation 2nd Facelift
Chevrolet
Two-Ten
2nd Generation 2nd Facelift
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2024-10 til2025-09
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Forhandler)
Registrert (Privat)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Forhandler)
Nylig registrert (Privat)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-10 |
271
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2024-11 |
270
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
2024-12 |
270
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-01 |
270
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
270
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-03 |
271
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-04 |
272
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-05 |
272
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
1
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-06 |
272
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-07 |
272
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-08 |
273
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
1
|
0
|
1
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-09 |
273
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Total(t) |
273
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
0
|
2
|
0
|
2
|
10
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
1
|
0
|
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
273
Referansedato
:
Sep. 25
+ 1,11 %*
Nylig registrert
0
Okt. 24 - Sep. 25
Eierskifte **
Beta
14
Okt. 24 - Sep. 25
−46,15 %*
Importert
4
Okt. 24 - Sep. 25
0 %*
Eksportert
1
Okt. 24 - Sep. 25
0 %*
Vraket
0
Okt. 24 - Sep. 25
Registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referansedato: Sep. 25
Nylig registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Okt. 24 - Sep. 25
Eierskifte **
Beta
B2B:
0
B2C:
2
B2L:
0
C2B:
2
C2C:
10
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Okt. 24 - Sep. 25
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Motorer Registrert
4.6 V8
(188 hk, Bensin)
1957 - 1959
88 |
3.9
(142 hk, Bensin)
1955 - 1955
54 |
4.6 V8
(223 hk, Bensin)
1957 - 1966
53 |
4.6 V8 FI
(254 hk, Bensin)
1960 - 1961
30 |
4.3 V8
(165 hk, Bensin)
1955 - 1957
28 |
4.6 V8
(249 hk, Bensin)
1957 - 1961
15 |
4.6 V8
(274 hk, Bensin)
1957 - 1961
3 |
4.6 V8 FI
(287 hk, Bensin)
1957 - 1957
2 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Sep. 25
Drivstoff Registrert
Bensin
273 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Sep. 25
Chevrolet Two-Ten 2nd Generation 2nd Facelift
Bilder og brukerbilder | 869 |
Sted | 301 |
Til salgs | 5 |
Statistikken inkluderer biler registrert hos det svenske Transportstyrelsen opptil 2025-09-12, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.