Statistikk: Cadillac Series Sixty-Two i Sverige
Endre markedet
CadillacSeries Sixty-Two
Cadillac
Series Sixty-Two
Alle generasjoner
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2024-09 til2025-08
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Forhandler)
Registrert (Privat)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Forhandler)
Nylig registrert (Privat)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-09 |
2 822
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
27
|
1
|
3
|
1
|
2
|
20
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
0
| |
2024-10 |
2 820
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
17
|
0
|
2
|
1
|
5
|
8
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
3
|
0
| |
2024-11 |
2 819
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
13
|
0
|
3
|
0
|
3
|
5
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
2024-12 |
2 817
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
13
|
3
|
1
|
0
|
1
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
| |
2025-01 |
2 817
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
11
|
0
|
0
|
0
|
2
|
8
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
2 818
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
16
|
0
|
0
|
0
|
7
|
9
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
1
|
0
| |
2025-03 |
2 821
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
20
|
0
|
5
|
0
|
3
|
12
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
1
| |
2025-04 |
2 829
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
48
|
5
|
12
|
0
|
14
|
17
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
|
1
|
0
| |
2025-05 |
2 833
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
43
|
1
|
10
|
0
|
7
|
25
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
| |
2025-06 |
2 834
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
31
|
2
|
9
|
0
|
9
|
11
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
3
|
0
| |
2025-07 |
2 833
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
25
|
0
|
5
|
0
|
6
|
12
|
0
|
1
|
0
|
1
|
4
|
5
|
1
| |
2025-08 |
2 837
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
23
|
1
|
2
|
0
|
5
|
14
|
0
|
0
|
1
|
0
|
4
|
0
|
0
| |
Total(t) |
2 837
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
287
|
13
|
52
|
2
|
64
|
149
|
0
|
5
|
1
|
1
|
30
|
16
|
3
|
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
2 837
Referansedato
:
Aug. 25
+ 0,53 %*
Nylig registrert
0
Sep. 24 - Aug. 25
Eierskifte **
Beta
287
Sep. 24 - Aug. 25
−7,42 %*
Importert
30
Sep. 24 - Aug. 25
−9,09 %*
Eksportert
16
Sep. 24 - Aug. 25
+ 14,29 %*
Vraket
3
Sep. 24 - Aug. 25
+ 200 %*
Registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referansedato: Aug. 25
Nylig registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Sep. 24 - Aug. 25
Eierskifte **
Beta
B2B:
13
B2C:
52
B2L:
2
C2B:
64
C2C:
149
C2L:
0
L2B:
5
L2C:
1
L2L:
1
Sep. 24 - Aug. 25
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Generasjoner Registrert
Serie Sixty-Two 7th Generation
1959 - 1960
792 |
Serie Sixty-Two 6th Generation
1957 - 1958
679 |
Serie Sixty-Two 5th Generation
1954 - 1956
513 |
Serie Sixty-Two 4th Generation
1950 - 1953
241 |
Serie Sixty-Two 8th Generation
1961 - 1962
231 |
Serie Sixty-Two 8th Generation Facelift
1963 - 1964
221 |
Serie Sixty-Two 2nd Generation 2nd Facelift
1947 - 1947
63 |
Serie Sixty-Two 3rd Generation
1948 - 1949
58 |
Serie Sixty-Two 1st Generation Facelift
1941 - 1941
20 |
Serie Sixty-Two 2nd Generation 1st Facelift
1946 - 1946
15 |
Serie Sixty-Two 1st Generation
1940 - 1940
2 |
Serie Sixty-Two 2nd Generation
1942 - 1942
2 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Aug. 25
Motorer Registrert
6.4 V8 OHV
(330 hk, Bensin)
1959 - 1963
751 |
6.0 V8
(314 hk, Bensin)
1958 - 1958
519 |
6.0 V8
(289 hk, Bensin)
1956 - 1956
276 |
6.4 V8 OHV
(330 hk, Bensin)
1959 - 1963
231 |
6.4 V8 OHV
(330 hk, Bensin)
1959 - 1963
179 |
6.0 V8
(305 hk, Bensin)
1957 - 1957
139 |
5.4 V8
(254 hk, Bensin)
1955 - 1955
132 |
5.4 V8
(162 hk, Bensin)
1949 - 1951
101 |
5.4 V8
(213 hk, Bensin)
1953 - 1953
90 |
5.4 V8
(233 hk, Bensin)
1954 - 1955
69 |
5.7 V8
(152 hk, Bensin)
1946 - 1948
63 |
5.4 V8
(193 hk, Bensin)
1952 - 1952
50 |
5.4 V8
(162 hk, Bensin)
1949 - 1951
45 |
7.0 V8
(345 hk, Bensin)
1964 - 1967
42 |
6.4 V8 OHV
(349 hk, Bensin)
1959 - 1960
41 |
6.0 V8
(340 hk, Bensin)
1958 - 1958
21 |
6.0 V8
(309 hk, Bensin)
1956 - 1956
21 |
5.7 V8
(152 hk, Bensin)
1946 - 1948
20 |
5.4 V8
(273 hk, Bensin)
1955 - 1955
15 |
5.7 V8
(152 hk, Bensin)
1946 - 1948
15 |
5.7 V8
(152 hk, Bensin)
1946 - 1948
13 |
5.7 V8
(152 hk, Bensin)
1946 - 1948
2 |
5.7 V8
(137 hk, Bensin)
1939 - 1939
2 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Aug. 25
Drivstoff Registrert
Bensin
2 837 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Aug. 25
Cadillac Series Sixty-Two
Bilder og brukerbilder | 18 795 |
Sted | 3 159 |
Til salgs | 80 |
Statistikken inkluderer biler registrert hos det svenske Transportstyrelsen opptil 2025-08-27, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.