Mercury M-Series 3rd Generation 2nd Facelift 1959 - 1959
Model year
1959 -
Series
M-Series
Models
4
Generation
3rd Generation 2nd Facelift
ChassisPickupLCV
Number of Doors
2
Fuel
Petrol
Registered in Norway
-
Current classifieds
-
Average price of current classifieds
-
Filter
Explanation:Number of registered vehicles in Norway Vehicles for sale Average price of current classifieds (NOK)
Generation: 3rd Generation 2nd Facelift
For sale / Average price (NOK) | Model year | Fuels | Chassis | Seats | Registered | For sale | Average price (NOK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Models (4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-100 Panel 3rd Generation 2nd Facelift1959- LCV P | 1959- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-100 Regular Cab 3rd Generation 2nd Facelift1959- Pickup P | 1959- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-250 Regular Cab 3rd Generation 2nd Facelift1959- Pickup P | 1959- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-350 Regular Cab 3rd Generation 2nd Facelift1959- Pickup P | 1959- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No search results found | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engines
For sale / Average price (NOK) | Model | Year |
0 - 100 km/h
| Power |
Drive train
|
Transmission
| Registered | For sale | Average price (NOK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Engines (12) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 hp
2WD
ManualM-100 Regular Cab1959- | M-100 Regular Cab | 1959- | 141 hp | 2WD | M A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 hp
2WD
ManualM-250 Regular Cab1959- | M-250 Regular Cab | 1959- | 141 hp | 2WD | M A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 hp
2WD
ManualM-350 Regular Cab1959- | M-350 Regular Cab | 1959- | 141 hp | 2WD | M A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 hp
2WD
ManualM-100 Panel1959- | M-100 Panel | 1959- | 141 hp | 2WD | M A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 hp
4WD
ManualM-100 Regular Cab1959- | M-100 Regular Cab | 1959- | 141 hp | 4WD | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 hp
4WD
ManualM-250 Regular Cab1959- | M-250 Regular Cab | 1959- | 141 hp | 4WD | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189 hp
2WD
ManualM-100 Regular Cab1959- | M-100 Regular Cab | 1959- | 189 hp | 2WD | M A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189 hp
2WD
ManualM-250 Regular Cab1959- | M-250 Regular Cab | 1959- | 189 hp | 2WD | M A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189 hp
2WD
ManualM-350 Regular Cab1959- | M-350 Regular Cab | 1959- | 189 hp | 2WD | M A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189 hp
2WD
ManualM-100 Panel1959- | M-100 Panel | 1959- | 189 hp | 2WD | M A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189 hp
4WD
ManualM-100 Regular Cab1959- | M-100 Regular Cab | 1959- | 189 hp | 4WD | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189 hp
4WD
ManualM-250 Regular Cab1959- | M-250 Regular Cab | 1959- | 189 hp | 4WD | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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