| Bilder | 62 |
| Karta | 639 |
| Till salu | 44 |
Statistik: XPENG G9 1st Generation G9 Performance (551 hk) i Sverige
Byt marknad
XPENGG9 1st Generation G9 Performance (551 hk)
XPENG
G9
1st Generation
G9 Performance (551 hk)
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-09 till2025-08
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
| 2024-09 |
368
|
0
|
0
|
0
|
29
|
10
|
2
|
17
|
5
|
1
|
3
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2024-10 |
390
|
0
|
0
|
0
|
22
|
10
|
6
|
6
|
3
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
| |
| 2024-11 |
407
|
0
|
0
|
0
|
19
|
14
|
0
|
5
|
4
|
0
|
1
|
2
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
| |
| 2024-12 |
478
|
0
|
0
|
0
|
73
|
68
|
1
|
4
|
12
|
1
|
4
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
| |
| 2025-01 |
499
|
0
|
0
|
0
|
22
|
17
|
0
|
5
|
18
|
1
|
2
|
13
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
1
|
0
| |
| 2025-02 |
516
|
0
|
0
|
0
|
17
|
14
|
0
|
3
|
28
|
19
|
1
|
5
|
1
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
| 2025-03 |
536
|
0
|
0
|
0
|
20
|
18
|
0
|
2
|
13
|
4
|
1
|
3
|
1
|
0
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-04 |
554
|
0
|
0
|
0
|
19
|
15
|
0
|
4
|
6
|
1
|
2
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
| |
| 2025-05 |
576
|
0
|
0
|
0
|
22
|
19
|
1
|
2
|
3
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-06 |
587
|
0
|
0
|
0
|
13
|
9
|
1
|
3
|
17
|
4
|
3
|
1
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
| |
| 2025-07 |
594
|
0
|
0
|
0
|
7
|
7
|
0
|
0
|
6
|
0
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-08 |
596
|
0
|
0
|
0
|
2
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| Totalt |
596
|
0
|
0
|
0
|
265
|
203
|
11
|
51
|
115
|
31
|
19
|
35
|
3
|
0
|
0
|
14
|
0
|
13
|
0
|
10
|
0
| |
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
596
Referensdatum
:
Aug 25
+ 75,81 %*
Nyregistrerade
265
Sep 24 - Aug 25
−21,83 %*
Ägarbyte **
Beta
115
Sep 24 - Aug 25
+ 248,48 %*
Importerade
0
Sep 24 - Aug 25
Exporterade
10
Sep 24 - Aug 25
+ 400 %*
Skrotade
0
Sep 24 - Aug 25
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Aug 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
203
Privat:
11
Leasing:
51
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
31
B2C:
19
B2L:
35
C2B:
3
C2C:
0
C2L:
0
L2B:
14
L2C:
0
L2L:
13
Sep 24 - Aug 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
XPENG G9 1st Generation G9 Performance (551 hk)
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-08-08, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.