
Volvo XC60 2nd Generation T5 AWD Geartronic, 8 växlar 250ps, (2017 - 2021)
Modellår
2018 - 2021
Serie / ModellXC60XC60
Generation
2nd Generation
Chassi
SUV, 5 dörrar
Antal sittplatser
5
Registrerade i Sverige
3 947
Aktuella annonser
216
Medelpris på aktuella annonser
309 900 SEK
Filtrera
XC60
2nd Generation
2017 - 2021
B
T5 AWD
2017 - 2021
Geartronic, 8 växlar
Modellår
Motorspecifikationer
Motor
T5 AWD
2013 -
Motorkonfiguration
2.0 I4
Effekt
184 kW (250 hk)
Motortyp
B
Bensin
Drivlina
AWD
Topphastighet
220 km/h
Acceleration, 0-100 km/h
6.80 s
Förklaring:Antal registrerade fordon i Sverige Antal till salu Medelpris på aktuella annonser (SEK)
Användarbilder
Volvo XC60 2nd Generation T5 AWD Geartronic, 8 växlar i Sverige
Det finns 3 947 registrerade Volvo XC60 2nd Generation T5 AWD Geartronic, 8 växlar i Sverige, varav 216 är till salu med aktuella annonser just nu.
Förmånsvärde
Skatteverkets uppgivna priser.
Förmånsvärde per månad
mellan 5 115 och
6 141 SEK per månad.
Rekommenderat nypris
mellan 389 800 och
470 900 SEK.
Visa alla värdenRecensioner
Ett omdöme för Volvo XC60 2nd Generation T5 AWD Geartronic, 8 växlar. Betyg 4 av 5.

Pigg, snabb vid acceleration vid omkörning, bra överblick av instrument.
Bra 4 hjulsdrivning. Bra stolvärme. Underbart med rattvärme.
Dragkrok som är dold. Bränslesnål med tanke på att det är 251 hk, bensin.
Stereon har mycket bra ljud som standard.
Smart funktion att kunna fälla ett eller båda baksätena från bagaget.
Högt insteg i bilen (man behöver inte ramla/rulla in i bilen).
Går mycket stadigt vid halt/snöigt väglag, svårt att få "sladd".
Snålt av Volvo att inte tona rutorna i bakdelen, inget Aux uttag.
Tyvärr hårda, och ibland okomfortabla säten i fram.
Svårt att se var bilen slutar vid garageparkering, p.g.a högt framparti.
Saknaden av subwoofer.
Vägbrus vid förardörren när man kör i vått väglag.
Svårt att byta torkarblad (mycket konstigt?)
Volvo XC60 T5 AWD Geartronic, 250hk, 2018 är en mycket behaglig bil att köra, men under längre körsträckor upplever jag en avdomnande
effekt på ryggslutet och låren p.g.a de hårda skålade "rally" stolarna, har svårt att få till det med en bra inställning av förarstolen, tyvärr.
Bränsleförbrukningen vid lands/motorvägskörning är i mitt tycke väldigt bra (7,2-7,5 liter) med tanke på att det är 251 hkr bensin. Jag jämför med Mitsubishi Outlander, 149 hkr som jag ägde tidigare, den drog på samma sträcka (Järfälla - Nässjö) 7.5-8.0 liter, också bensinare men med mindre nettovikt.
Överlag är detta en Volvo, som det alltid varit med dessa bilar är de väldigt säkra och robust byggda, man åker och kör dessa med vetskap om att det är ett svenskt kvalitetsmärke.
Synd bara att vissa servicedetaljer som att byta torkarblad har nu blivit ett jobb för den lokala Volvoverkstaden att fixa, det fixade man själv förut, men inte nu.
Inga omdömen funna
Skriv ett omdömeInga fler omdömen funna