Omdöme för Volvo2.3, 115ps Petrol


28 omdömen för Volvo2.3, 115ps. Genomsnittsbetyg 4.5 av 5.





superbra bil
denna ep är helt fantastisk och den är helt underbar att ligga på ett brett ställ som oftast slutar i diket.


fräsch
väl omhändertagen
frisk
rostfri
går bra i motor
extremt bra ljud
Älskar denna bilen med hela mitt hjärta<3


Bakhjulsdrift
Bättre vändcirkel än framhjulsdrivna motsvarigheter, t.ex V70
Enkel att meka med själv, mycket utrymme under huven
Bilar byggda före 1995 har en felsökningsdator under motorhuven
Bilar före 1995 har inte problemet med dörrvinylen med dåligt lim
Lastförmåga i skåpbilsnivå
En GL utrustad med ABS, farthållare, klimatanläggning, 7-sits, inte dåligt
Rost runt hjulhus har uppstått och ett litet rosthål i framskärm
Bilar byggda före 1995 har en bränslepump under bilen som sitter utsatt
AC på bilen är trasig då en slanganslutning har ärgat sönder under batterilådan
Beige inredning har blivit solblekt efter 28 år
Stötfångarbalken bak har ärgat loss från sina fästen, då alu och stål blandats
Bilen i fråga har gått över 45000 mil. Köpte den för 6000 kr, har spenderat c.a 9000 kr i delar och fixat upp den till bruksskick. Inte ett enda verkstadsbesök för detta är en mycket enkel bil. Bilen har varit lätt att trimma upp genom att byta ut 530 toppen mot en 531 topp. (detta ger ett bättre flöde i motorn) som är planad (som ger ökad kompression - ökad effekt). Efter toppen planats några millimeter behövs en kamrem med 122 tänder istället för original 123. Också blir förhållandet mellan kamaxel och vevaxel fel, så jag har satt i ett justerbart kamdrev. Toppen sitter alltså närmre motorblocket. Nackdelen med att plana ner toppen är att ventilerna kan slå i kolvarna om kamremmen skulle gå av, som med en modern motor. Original kamaxel som sitter i dessa motorer på 116 hk är M-kamaxel. Den är utbytt till en FS280 som är avsedd för folkrace. Bilen har en lite ojämnare tomgång än original men det är inga problem för mig, kamaxeln är mycket vassare. Bilen har gått igenom besiktningen trimmad. Jag har framtida planer på extraktorgrenrör. Bränsleförbrukningen är nu 0,8 liter milen blandad körning.


Biliga delar
Hållbar
Körglädje
Trevlig inne miljö
Bilig att äga
Relativt hög soppa förbrukning
För högt utväxlad så upplevs ganska trött


Pansarvagn som aldrig slutar gå
Använd ytterst lite
1 ägare, pendlarbil när bussen ej kommit
Extremt lite rost för att vara från -91
Hål (2x1cm) i förarsätets sits
Extremt bra skick för att vara 28år gammal bil. 1-ägare.


Fint epa är den nu
Går bra i alla konditioner
Går gött
Vinter säker
Sladdar bra
Mycket stark fordon
Motor går mycket fint, läcker lite olja men går fint ändå
Läcker lite olja
Utseende är sådär
Bra fordon, oavsett väder den går var den ska, inga problem. Läcker där o där, växellådan krånglar men fortfarande går som en dröm. Volvo är bra bilar, skottsäker och mycket säkra.


Otroligt slittålig.
Snygga former ( om man gillar tegelstenar ).
Okej bränsleförbrukning med fräsch motor ( 0.8l/m ).
Låg mycket före sin tid med utrustning osv.
Väldigt simpel att meka med.
Delar finns billigt överallt.
Väldigt skön bil att köra.
Känns väldigt säker att köra med.
Dörrsidor brukar bli dåliga med åren.
Bränsleförbrukningen på en sliten motor kan ligga rätt högt ( + 1L/M )
Mätare såsom bensin och temp brukar gå sönder.
Inredningen måste tvättas hårt om den skall bli helt ren.
Säten blir ofta insuttna.
Bästa bilen jag ägt, går verkligen i ur och skur. Pålitlig till 100%.


D24 Turbo
Bra byggda Dubbla lådor
Fräsch kaross


Riktigt billig bil att inhandla
Klarar en krock relativt bra
Äldre unik design
Går att sladda runt & leka med bilen
Enklare & billigare att laga
En bra första bil att träna i!
Drar relativt mycket, du kan lika gärna köra något annat
Har oftast åldrats dåligt
Ofta sönder körda fordon
Ingen bra komfort
Väldigt sakta gående fordon
Svår såld
Riktigt många negativa saker, men ändå mycket gott! En bra första bil eller en rolig vinter bil. Rekommenderas inte till seriösa bil ägare, utan Volvo entusiaster som inte bryr sig extremt mycket om hastighet eller hästkrafter, utan om sladd, lek & gammal unik design på bilar.
Inga omdömen funnaInga fler omdömen funna