Statistik: Toyota Auris E150 i Sverige
Byt marknad
ToyotaAuris E150
Toyota
Auris
E150
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-10 till2025-09
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-10 |
8 907
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
271
|
17
|
45
|
1
|
59
|
148
|
0
|
1
|
0
|
0
|
2
|
9
|
16
| |
2024-11 |
8 889
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
236
|
12
|
46
|
1
|
40
|
135
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
8
|
10
| |
2024-12 |
8 870
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
175
|
7
|
32
|
1
|
37
|
98
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
11
|
9
| |
2025-01 |
8 843
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
218
|
20
|
32
|
1
|
47
|
117
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
21
|
6
| |
2025-02 |
8 817
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
217
|
16
|
38
|
1
|
48
|
111
|
0
|
1
|
2
|
0
|
1
|
9
|
18
| |
2025-03 |
8 790
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
229
|
23
|
29
|
0
|
49
|
127
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
9
|
18
| |
2025-04 |
8 773
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
210
|
12
|
36
|
2
|
38
|
122
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
8
|
9
| |
2025-05 |
8 762
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
230
|
21
|
37
|
0
|
45
|
125
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
3
|
8
| |
2025-06 |
8 746
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
216
|
12
|
40
|
0
|
53
|
111
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
10
| |
2025-07 |
8 738
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
217
|
18
|
32
|
1
|
43
|
122
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
3
|
6
| |
2025-08 |
8 716
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
269
|
23
|
48
|
0
|
50
|
147
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
3
|
20
| |
2025-09 |
8 700
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
115
|
8
|
25
|
0
|
27
|
54
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
3
|
13
| |
Totalt |
8 700
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2 603
|
189
|
440
|
8
|
536
|
1 417
|
1
|
8
|
4
|
0
|
6
|
93
|
143
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
8 700
Referensdatum
:
Sep 25
−2,58 %*
Nyregistrerade
0
Okt 24 - Sep 25
Ägarbyte **
Beta
2 603
Okt 24 - Sep 25
+ 0,93 %*
Importerade
6
Okt 24 - Sep 25
0 %*
Exporterade
93
Okt 24 - Sep 25
+ 8,14 %*
Skrotade
143
Okt 24 - Sep 25
−3,38 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Sep 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Okt 24 - Sep 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
189
B2C:
440
B2L:
8
C2B:
536
C2C:
1 417
C2L:
1
L2B:
8
L2C:
4
L2L:
0
Okt 24 - Sep 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
1.6 Dual VVT-i
(124 hk, Bensin)
2007 - 2013
6 077 |
1.6 Valvematic
(132 hk, Bensin)
2009 -
1 096 |
2.0 D-4D
(126 hk, Diesel)
2006 - 2009
778 |
1.4 D-4D
(90 hk, Diesel)
2006 -
217 |
1.4 VVT-i
(97 hk, Bensin)
2000 - 2008
209 |
2.2 D-CAT
(177 hk, Diesel)
2005 -
169 |
1.8 Valvematic
(147 hk, Bensin)
2009 -
94 |
1.33 Dual VVT-i
(101 hk, Bensin)
2008 -
60 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Sep 25
Drivmedel Registrerade
Bensin
7 536 |
Diesel
1 164 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Sep 25
Toyota Auris E150
Bilder | 232 |
Karta | 8 694 |
Till salu | 118 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-09-19, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.