Omdöme för Tesla Model S 85D Single Speed 423ps, (2012 - 2016)

Har haft massor med bilar, men ingen kommer ens i närheten av min Tesla. Gäller det mesta.

Detta är en kanonbil som man bara älskar att köra. Oerhört säker på vägen om man har fyrhjulsdrift (dual motor) och bra räckvidd. Vissa småsaker finns i konstruktionen som inte är bra om man är lång, så som sättarna är lite korta i ryggen. Byggkvaliteten är inte heller 100% men servicen är perfekt och de löser alla problem galant.

Helt överlägsen, byter den inte mot någon fosilbil.

Bilen har inte bara infriat , utan överträffat mina vildaste förväntningar. Sen kan man ju tycka att den är alldeles för dyr. Men nästa modell , modell 3, som i stort sett är samma bil , utlovas ju kosta ungefär hälften. Overall är jag helnöjd med min Tesla.

Bästa bilen jag någonsin haft. Kanske världens bästa bil? En stor, praktisk familjebil med utseende och acceleration som en sportbil, och miljöbil till råga på allt. Följsamheten och responsen från elmotorerna är en helt otrolig upplevelse. Bilen är så lättkörd men kan på bara millisekunder sticka iväg som en Porsche. Det är makalöst att Tesla fått ihop en så bra bil på sitt första helt egna försök.

Har man som jag kört några diesel-Audi tidigare (A3 2008 och A6 2013) framstår dessa bilar som antika i jämförelsen med Teslan. Eldriften gör att alla förändringar i "gaspådrag" sker direkt samtidigt som det är fullt vridmoment från stillastående. Inte nog med att bilen gör 0-100 på runt 4 sekunder, när man skall köra om en annan bil är det en ordentlig acceleration från det ögonblick man börjar trycka ner gaspedalen. Ständiga mjukvaruppdateringar gör att bilen hela tiden förses med ny och uppdaterad funktionalitet samtidigt som både prestanda och effektivitet har kunnat höjas. Vissa oroar sig för att batteriet skall slitas snabbt men efter 5000 mil har ny mjukvara fört med sig att motorerna blivit så mycket effektivare att bilen nu går längre än när den var ny. Min bil är utrustad med autopilot vilket innebär en natt- och dagskillnad på långkörningar. Man förstår först efteråt hur mycket tid man lägger på små kursjusteringar på motorvägen som nu bilen sköter själv. Följden blir att man inte alls på samma sätt känner sig sliten när man kommer fram efter ett par timmars körning. Samtidigt kan man istället för att hålla koll på hur bilen ligger i förhållande till vägmarkeringarna och lägga fokus på trafiken istället. Alla inställningar görs via en stor skärm bredvid ratten. Den må vara överlägsen alla knappar och hopplöst föråldrade menysystem i andra bilar men det känns ändå som att hårdvaran inte riktigt hänger med för att menysystemet skulle vara så snabbt och smidigt som man kanske förväntar sig av en mobiltelefon/surfplatta 2016. En annan liten nackdel får väl sägas vara att eftersom bilen är väldigt tyst av sig hör man eventuellt knarr från plastdetaljer mycket tydligare än i en konventionell bil. Jag hade t.ex. lite vibrationer från tackluckan som fick justeras för att göra bilen tyst igen.