Statistik: Chevrolet Impala 3rd Generation 1st Facelift i Sverige
Byt marknad
ChevroletImpala 3rd Generation 1st Facelift
Chevrolet
Impala
3rd Generation 1st Facelift
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-08 till2025-07
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-08 |
394
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
|
0
|
2
|
0
|
1
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2024-09 |
394
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
1
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
| |
2024-10 |
394
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
8
|
0
|
1
|
0
|
0
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-11 |
396
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
1
|
0
|
1
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
| |
2024-12 |
398
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
1
|
0
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
| |
2025-01 |
398
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
2
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
398
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
1
|
0
|
1
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-03 |
400
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
10
|
0
|
1
|
0
|
1
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
| |
2025-04 |
403
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
12
|
0
|
1
|
0
|
0
|
11
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
1
|
0
| |
2025-05 |
404
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
0
|
2
|
0
|
2
|
10
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-06 |
408
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
12
|
0
|
2
|
0
|
2
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
| |
2025-07 |
410
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
| |
Totalt |
410
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
99
|
0
|
14
|
0
|
10
|
75
|
0
|
0
|
0
|
0
|
19
|
1
|
1
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
410
Referensdatum
:
Jul 25
+ 4,33 %*
Nyregistrerade
0
Aug 24 - Jul 25
Ägarbyte **
Beta
99
Aug 24 - Jul 25
+ 33,78 %*
Importerade
19
Aug 24 - Jul 25
+ 18,75 %*
Exporterade
1
Aug 24 - Jul 25
0 %*
Skrotade
1
Aug 24 - Jul 25
0 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Jul 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Aug 24 - Jul 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
0
B2C:
14
B2L:
0
C2B:
10
C2C:
75
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Aug 24 - Jul 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
4.6 V8
(173 hk, Bensin)
1958 - 1961
229 |
3.9
(137 hk, Bensin)
1955 - 1962
87 |
5.4 V8
(254 hk, Bensin)
1969 - 1969
56 |
5.4 V8
(305 hk, Bensin)
1962 - 1968
35 |
6.7 V8
(415 hk, Bensin)
1962 - 1962
2 |
6.7 V8
(385 hk, Bensin)
1962 - 1962
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Jul 25
Drivmedel Registrerade
Bensin
410 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Jul 25
Chevrolet Impala 3rd Generation 1st Facelift
Bilder | 997 |
Karta | 419 |
Till salu | 5 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-07-18, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.