Statistik: Chevrolet Impala 2nd Generation Facelift i Sverige
Byt marknad
ChevroletImpala 2nd Generation Facelift
Chevrolet
Impala
2nd Generation Facelift
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-09 till2025-08
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-09 |
616
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
1
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
| |
2024-10 |
616
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-11 |
616
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-12 |
616
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-01 |
616
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
617
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-03 |
618
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-04 |
619
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
1
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-05 |
623
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
10
|
1
|
1
|
0
|
1
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
| |
2025-06 |
623
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
11
|
0
|
1
|
0
|
1
|
9
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
0
| |
2025-07 |
625
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
1
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
| |
2025-08 |
625
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
|
1
|
2
|
0
|
3
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Totalt |
625
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
58
|
2
|
7
|
0
|
5
|
44
|
0
|
0
|
0
|
0
|
11
|
1
|
1
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
625
Referensdatum
:
Aug 25
+ 1,46 %*
Nyregistrerade
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
58
Sep 24 - Aug 25
−12,12 %*
Importerade
11
Sep 24 - Aug 25
−45 %*
Exporterade
1
Sep 24 - Aug 25
−66,67 %*
Skrotade
1
Sep 24 - Aug 25
0 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Aug 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
2
B2C:
7
B2L:
0
C2B:
5
C2C:
44
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Sep 24 - Aug 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
4.6 V8
(173 hk, Bensin)
1958 - 1961
337 |
3.9
(137 hk, Bensin)
1955 - 1962
111 |
5.7 V8
(254 hk, Bensin)
1973 - 1974
62 |
4.6 V8
(233 hk, Bensin)
1958 - 1961
54 |
5.7 V8
(309 hk, Bensin)
1961 - 1970
44 |
5.7 V8
(284 hk, Bensin)
1958 - 1960
16 |
5.7 V8
(340 hk, Bensin)
1961 - 1970
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 25
Drivmedel Registrerade
Bensin
625 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 25
Chevrolet Impala 2nd Generation Facelift
Bilder | 2 902 |
Karta | 648 |
Till salu | 17 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-08-25, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.