Statistik: Chevrolet Impala 3rd Generation 2nd Facelift i Sverige
Byt marknad
ChevroletImpala 3rd Generation 2nd Facelift
Chevrolet
Impala
3rd Generation 2nd Facelift
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-09 till2025-08
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-09 |
953
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
16
|
1
|
3
|
0
|
3
|
9
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
| |
2024-10 |
952
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
11
|
0
|
2
|
0
|
2
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
2024-11 |
953
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
13
|
0
|
3
|
0
|
4
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
1
| |
2024-12 |
956
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
|
0
|
2
|
0
|
1
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
| |
2025-01 |
956
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
1
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
0
| |
2025-02 |
957
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
|
1
|
3
|
0
|
3
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-03 |
964
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
21
|
0
|
2
|
1
|
4
|
14
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
0
| |
2025-04 |
967
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
21
|
0
|
2
|
0
|
1
|
18
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
| |
2025-05 |
970
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
28
|
1
|
5
|
0
|
2
|
18
|
0
|
0
|
1
|
1
|
3
|
0
|
0
| |
2025-06 |
975
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
17
|
0
|
0
|
0
|
0
|
17
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
1
|
0
| |
2025-07 |
976
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
18
|
0
|
3
|
0
|
4
|
11
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
1
|
0
| |
2025-08 |
977
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
19
|
0
|
2
|
0
|
3
|
14
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
Totalt |
977
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
187
|
3
|
28
|
1
|
27
|
126
|
0
|
0
|
1
|
1
|
31
|
4
|
1
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
977
Referensdatum
:
Aug 25
+ 2,73 %*
Nyregistrerade
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
187
Sep 24 - Aug 25
+ 2,75 %*
Importerade
31
Sep 24 - Aug 25
−24,39 %*
Exporterade
4
Sep 24 - Aug 25
−20 %*
Skrotade
1
Sep 24 - Aug 25
0 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Aug 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
3
B2C:
28
B2L:
1
C2B:
27
C2C:
126
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
1
L2L:
1
Sep 24 - Aug 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
4.6 V8
(198 hk, Bensin)
1964 - 1964
533 |
5.4 V8
(254 hk, Bensin)
1969 - 1969
173 |
3.8
(142 hk, Bensin)
1965 - 1969
169 |
5.4 V8
(305 hk, Bensin)
1962 - 1968
65 |
6.7 V8
(345 hk, Bensin)
1963 - 1964
32 |
6.7 V8
(431 hk, Bensin)
1963 - 1964
4 |
6.7 V8
(405 hk, Bensin)
1963 - 1964
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 25
Drivmedel Registrerade
Bensin
977 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Aug 25
Chevrolet Impala 3rd Generation 2nd Facelift
Bilder | 2 713 |
Karta | 996 |
Till salu | 19 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-08-29, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.