Statistik: BYD Tang 2nd Generation Facelift Tang EV AWD (517 hk) i Sverige
Byt marknad
BYDTang 2nd Generation Facelift Tang EV AWD (517 hk)
BYD
Tang
2nd Generation Facelift
Tang EV AWD (517 hk)
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-06 till2025-05
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-06 |
69
|
0
|
0
|
0
|
4
|
2
|
1
|
1
|
2
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
| |
2024-07 |
69
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
1
|
1
|
3
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
| |
2024-08 |
67
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
3
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
| |
2024-09 |
67
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
3
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
2024-10 |
71
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
2024-11 |
72
|
0
|
0
|
0
|
3
|
1
|
1
|
1
|
3
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
| |
2024-12 |
82
|
0
|
0
|
0
|
10
|
0
|
1
|
9
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-01 |
86
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
4
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
88
|
0
|
0
|
0
|
2
|
1
|
0
|
1
|
2
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
| |
2025-03 |
93
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
5
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
| |
2025-04 |
94
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
5
|
4
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-05 |
96
|
0
|
0
|
0
|
2
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Totalt |
96
|
0
|
0
|
0
|
40
|
5
|
6
|
29
|
23
|
11
|
2
|
1
|
1
|
0
|
0
|
6
|
0
|
2
|
0
|
13
|
0
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
96
Referensdatum
:
Maj 25
+ 39,13 %*
Nyregistrerade
40
Jun 24 - Maj 25
−48,05 %*
Ägarbyte **
Beta
23
Jun 24 - Maj 25
−76,77 %*
Importerade
0
Jun 24 - Maj 25
Exporterade
13
Jun 24 - Maj 25
−70,45 %*
Skrotade
0
Jun 24 - Maj 25
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Maj 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
5
Privat:
6
Leasing:
29
Jun 24 - Maj 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
11
B2C:
2
B2L:
1
C2B:
1
C2C:
0
C2L:
0
L2B:
6
L2C:
0
L2L:
2
Jun 24 - Maj 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
BYD Tang 2nd Generation Facelift Tang EV AWD (517 hk)
Bilder | 9 |
Karta | 113 |
Till salu | 123 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-05-30, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.