| Bilder | 6 |
| Karta | 42 |
| Till salu | 9 |
Statistik: Audi A8 D4 4.0 TFSI V8 quattro (520 hk) i Sverige
Byt marknad
AudiA8 D4 4.0 TFSI V8 quattro (520 hk)
Audi
A8
D4
4.0 TFSI V8 quattro (520 hk)
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-09 till2025-08
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
| 2024-09 |
41
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2024-10 |
41
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2024-11 |
42
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
2
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
| 2024-12 |
42
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-01 |
42
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-02 |
42
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
1
|
2
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-03 |
42
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
1
|
0
|
0
|
2
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-04 |
41
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
2
|
2
|
0
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
| 2025-05 |
42
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
| 2025-06 |
42
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-07 |
42
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| 2025-08 |
42
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
| Totalt |
42
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
27
|
4
|
5
|
2
|
7
|
7
|
1
|
1
|
0
|
0
|
2
|
1
|
0
| |
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
42
Referensdatum
:
Aug 25
+ 2,44 %*
Nyregistrerade
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
27
Sep 24 - Aug 25
+ 42,11 %*
Importerade
2
Sep 24 - Aug 25
0 %*
Exporterade
1
Sep 24 - Aug 25
0 %*
Skrotade
0
Sep 24 - Aug 25
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Aug 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Sep 24 - Aug 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
4
B2C:
5
B2L:
2
C2B:
7
C2C:
7
C2L:
1
L2B:
1
L2C:
0
L2L:
0
Sep 24 - Aug 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Audi A8 D4 4.0 TFSI V8 quattro (520 hk)
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-08-01, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.