Statistik: Ford C-MAX DXA i Norge
Byt marknad
FordC-MAX DXA
Ford
C-MAX
DXA
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-06 till2025-05
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-06 |
2 463
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
54
|
6
|
6
|
0
|
11
|
23
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
| |
2024-07 |
2 458
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
50
|
8
|
14
|
0
|
12
|
10
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
| |
2024-08 |
2 451
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
80
|
10
|
16
|
0
|
19
|
22
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
| |
2024-09 |
2 449
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
66
|
5
|
14
|
0
|
12
|
24
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
| |
2024-10 |
2 443
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
68
|
10
|
12
|
0
|
14
|
23
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
| |
2024-11 |
2 439
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
63
|
10
|
11
|
0
|
13
|
23
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
| |
2024-12 |
2 437
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
52
|
9
|
9
|
0
|
8
|
21
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
| |
2025-01 |
2 431
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
37
|
6
|
7
|
0
|
5
|
13
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
| |
2025-02 |
2 429
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
27
|
1
|
7
|
0
|
0
|
16
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
| |
2025-03 |
2 423
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
35
|
0
|
3
|
0
|
1
|
21
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
| |
2025-04 |
2 420
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
37
|
0
|
5
|
0
|
1
|
24
|
0
|
1
|
1
|
0
|
1
|
0
|
4
| |
2025-05 |
2 420
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
26
|
1
|
0
|
0
|
2
|
17
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Totalt |
2 420
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
595
|
66
|
104
|
0
|
98
|
237
|
0
|
15
|
1
|
0
|
1
|
0
|
50
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
2 420
Referensdatum
:
Maj 25
−1,98 %*
Nyregistrerade
0
Jun 24 - Maj 25
Ägarbyte **
Beta
595
Jun 24 - Maj 25
−9,57 %*
Importerade
1
Jun 24 - Maj 25
0 %*
Exporterade
0
Jun 24 - Maj 25
Skrotade
50
Jun 24 - Maj 25
−10,71 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Maj 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Jun 24 - Maj 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
66
B2C:
104
B2L:
0
C2B:
98
C2C:
237
C2L:
0
L2B:
15
L2C:
1
L2L:
0
Jun 24 - Maj 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
1.6 TDCi
(115 hk, Diesel)
2010 -
1 020 |
1.6 TDCi
(95 hk, Diesel)
2011 -
500 |
2.0 TDCi
(115 hk, Diesel)
2002 -
437 |
1.0 EcoBoost
(125 hk, Bensin)
2012 -
224 |
2.0 TDCi
(140 hk, Diesel)
2006 -
160 |
1.6 EcoBoost
(150 hk, Bensin)
2011 -
51 |
1.6 Ti-VCT
(105 hk, Bensin)
2011 -
16 |
2.0 TDCi
(163 hk, Diesel)
2010 -
7 |
1.6 Ti-VCT
(125 hk, Bensin)
2007 -
3 |
1.0 EcoBoost
(100 hk, Bensin)
2012 -
1 |
Energi
(191 hk, Laddhybrid Bensin)
2015 -
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Maj 25
Drivmedel Registrerade
Diesel
2 124 |
Bensin
295 |
Laddhybrid Bensin
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Maj 25
Ford C-MAX DXA
Bilder | 291 |
Karta | 2 420 |
Till salu | 21 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Statens vegvesen till och med 2025-05-26, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.