Dodge Challenger
Modellår
2008 - 2014
Serie / ModellChallengerChallenger
Generationer
2
Chassi
Coupé, 2 dörrar
Antal sittplatser
1 - 5
BränsleBensinE85
Registrerade i Norge
482
Aktuella annonser
14
Medelpris på aktuella annonser
499 000 NOK
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Förklaring:Antal registrerade fordon i Norge Antal till salu Medelpris på aktuella annonser (NOK)
Modell: Challenger
Till salu / Medelpris (NOK) | Modellår | Drivmedel | Chassi | Sittplatser | Registrerade | Till salu | Medelpris (NOK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Generationer (2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Challenger 3rd Generation2008-2014 Coupé
5 sittplatser B | 2008-2014 | 407 | 9 | 484 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Challenger 3rd Generation Facelift2015- Coupé
1 - 5 sittplatser BE85 | 2015- | 75 | 5 | 1 175 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inga sökträffar hittade | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorer
Till salu / Medelpris (NOK) | Årtal |
0-100
(km/h) | Effekt |
CO₂
(g/km) |
Driv... |
Växe... | Registrerade | Till salu | Medelpris (NOK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Motorer (17) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 3.5 V6, 258 hk Generation: 3rd Generation 258 hk7.50-7.60 s
2WD
3rd Generation2008-2014 | 2008-2014 | 7.50-7.60 s | 258 hk | 2WD | A | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 3.6 V6, 309 hk Generation: 3rd Generation 309 hk7.20 s
2WD
3rd Generation2008-2014 | 2008-2014 | 7.20 s | 309 hk | 2WD | A | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 3.6 V6, 309 hk Generation: 3rd Generation Facelift 309 hk6.80 s232 (NEDC)
2WD
3rd Generation Facelift2015- | 2015- | 6.80 s | 309 hk | 232 (NEDC) | 2WD | A | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 3.6 V6 AWD, 309 hk Generation: 3rd Generation Facelift 309 hk6.20 s280 (NEDC)
4WD
3rd Generation Facelift2015- | 2015- | 6.20 s | 309 hk | 280 (NEDC) | 4WD | A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 5.7 V8 HEMI, 345 hk Generation: 3rd Generation 345 hk5.70-5.90 s
2WD
Manuell3rd Generation2008-2014 | 2008-2014 | 5.70-5.90 s | 345 hk | 2WD | M A | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 5.7 V8 HEMI, 377 hk Generation: 3rd Generation 377 hk5.40 s
2WD
3rd Generation2008-2014 | 2008-2014 | 5.40 s | 377 hk | 2WD | A | 60 | 2 | 449 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 5.7 V8 HEMI, 381 hk Generation: 3rd Generation 381 hk5.40 s
2WD
Manuell3rd Generation2008-2014 | 2008-2014 | 5.40 s | 381 hk | 2WD | M | 25 | 1 | 429 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 5.7 V8 HEMI, 381 hk Generation: 3rd Generation Facelift 381 hk6.00 s
2WD
Manuell3rd Generation Facelift2015- | 2015- | 6.00 s | 381 hk | 2WD | M A | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 6.1 V8 HEMI, 431 hk Generation: 3rd Generation 431 hk4.80-5.10 s
2WD
Manuell3rd Generation2008-2014 | 2008-2014 | 4.80-5.10 s | 431 hk | 2WD | M A | 228 | 5 | 499 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 6.4 V8 HEMI, 476 hk Generation: 3rd Generation 476 hk4.40-4.70 s
2WD
Manuell3rd Generation2008-2014 | 2008-2014 | 4.40-4.70 s | 476 hk | 2WD | M A | 80 | 1 | 649 900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 6.4 V8 HEMI, 492 hk Generation: 3rd Generation Facelift 492 hk4.60-5.10 s
2WD
Manuell3rd Generation Facelift2015- | 2015- | 4.60-5.10 s | 492 hk | 2WD | M A | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B Challenger SRT Demon, 852 hk Generation: 3rd Generation Facelift 852 hk
2WD
3rd Generation Facelift2015- | 2015- | 852 hk | 2WD | A | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B Challenger SRT Hellcat, 717 hk Generation: 3rd Generation Facelift 717 hk3.60-4.10 s388-398 (NEDC)
2WD
Manuell3rd Generation Facelift2015- | 2015- | 3.60-4.10 s | 717 hk | 388-398 (NEDC) | 2WD | M A | 42 | 5 | 1 175 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B Challenger SRT Hellcat, 727 hk Generation: 3rd Generation Facelift 727 hk
2WD
Manuell3rd Generation Facelift2015- | 2015- | 727 hk | 2WD | M A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B Challenger SRT Hellcat Redeye, 809 hk Generation: 3rd Generation Facelift 809 hk469 (WLTP)
2WD
3rd Generation Facelift2015- | 2015- | 809 hk | 469 (WLTP) | 2WD | A | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B Challenger SRT Super Stock, 817 hk Generation: 3rd Generation Facelift 817 hk
2WD
3rd Generation Facelift2015- | 2015- | 817 hk | 2WD | A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E85 Challenger SRT Demon 170, 1039 hk Generation: 3rd Generation Facelift 1039 hk
2WD
3rd Generation Facelift2015- | 2015- | 1039 hk | 2WD | A | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inga sökträffar hittade | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Användarbilder
Officiella bilder
+7
Dodge Challenger i Norge
Det finns 482 registrerade Dodge Challenger i Norge, varav 14 är till salu med aktuella annonser just nu.