Statistik: Citroën C5 RD/TD Facelift i Norge
Byt marknad
CitroënC5 RD/TD Facelift
Citroën
C5
RD/TD Facelift
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-06 till2025-05
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-06 |
804
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
24
|
2
|
2
|
0
|
6
|
7
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
| |
2024-07 |
803
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
23
|
3
|
2
|
0
|
4
|
10
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2024-08 |
796
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
18
|
1
|
4
|
0
|
3
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
| |
2024-09 |
796
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
16
|
3
|
2
|
0
|
4
|
2
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
| |
2024-10 |
793
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
17
|
1
|
3
|
0
|
2
|
7
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
| |
2024-11 |
791
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
23
|
6
|
4
|
0
|
4
|
6
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
0
|
2
| |
2024-12 |
791
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
15
|
0
|
1
|
0
|
4
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
| |
2025-01 |
786
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
12
|
0
|
4
|
0
|
1
|
4
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
| |
2025-02 |
779
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
2
|
2
|
0
|
0
|
1
|
0
|
2
|
0
|
0
|
1
|
0
|
7
| |
2025-03 |
777
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
10
|
0
|
0
|
0
|
1
|
9
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
| |
2025-04 |
773
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
10
|
0
|
2
|
0
|
0
|
6
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
| |
2025-05 |
773
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
10
|
2
|
0
|
0
|
1
|
5
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Totalt |
773
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
185
|
20
|
26
|
0
|
30
|
70
|
0
|
10
|
2
|
0
|
2
|
0
|
37
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
773
Referensdatum
:
Maj 25
−4,09 %*
Nyregistrerade
0
Jun 24 - Maj 25
Ägarbyte **
Beta
185
Jun 24 - Maj 25
−26,59 %*
Importerade
2
Jun 24 - Maj 25
0 %*
Exporterade
0
Jun 24 - Maj 25
Skrotade
37
Jun 24 - Maj 25
+ 60,87 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Maj 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Jun 24 - Maj 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
20
B2C:
26
B2L:
0
C2B:
30
C2C:
70
C2L:
0
L2B:
10
L2C:
2
L2L:
0
Jun 24 - Maj 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
2.0 HDi
(163 hk, Diesel)
2009 -
331 |
1.6 e-HDi Airdream
(111 hk, Diesel)
2010 -
225 |
2.0 BlueHDi
(181 hk, Diesel)
2014 -
71 |
1.6 HDi
(111 hk, Diesel)
2010 - 2013
62 |
1.6 e-HDi Airdream
(114 hk, Diesel)
2013 -
45 |
1.6 HDi
(114 hk, Diesel)
2013 -
14 |
2.0 BlueHDi
(150 hk, Diesel)
-
11 |
2.0 HDiF
(140 hk, Diesel)
2008 - 2010
4 |
3.0 V6 HDi
(241 hk, Diesel)
2009 -
4 |
2.2 HDi
(204 hk, Diesel)
2011 -
3 |
1.6 THP
(156 hk, Bensin)
2010 -
2 |
2.0 HDiF
(136 hk, Diesel)
2004 -
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Maj 25
Drivmedel Registrerade
Diesel
771 |
Bensin
2 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Maj 25
Citroën C5 RD/TD Facelift
Bilder | 255 |
Karta | 775 |
Till salu | 7 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Statens vegvesen till och med 2025-05-22, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.