Statistik: BMW New Class 1st Generation i Norge
Byt marknad
BMWNew Class 1st Generation
BMW
New Class
1st Generation
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-08 till2025-07
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-08 |
1 122
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-09 |
1 121
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
1
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2024-10 |
1 121
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-11 |
1 119
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
| |
2024-12 |
1 118
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2025-01 |
1 119
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-02 |
1 118
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2025-03 |
1 119
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-04 |
1 118
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-05 |
1 119
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
| |
2025-06 |
1 119
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-07 |
1 119
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Totalt |
1 119
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
29
|
0
|
0
|
0
|
1
|
19
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
6
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
1 119
Referensdatum
:
Jul 25
−0,27 %*
Nyregistrerade
0
Aug 24 - Jul 25
Ägarbyte **
Beta
29
Aug 24 - Jul 25
−35,56 %*
Importerade
2
Aug 24 - Jul 25
0 %*
Exporterade
0
Aug 24 - Jul 25
Skrotade
6
Aug 24 - Jul 25
+ 200 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Jul 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Aug 24 - Jul 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
0
B2C:
0
B2L:
0
C2B:
1
C2C:
19
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Aug 24 - Jul 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
2002
(100 hk, Bensin)
1966 - 1975
510 |
1600-2
(85 hk, Bensin)
1966 - 1975
294 |
1802
(90 hk, Bensin)
1964 - 1987
104 |
2002 tii
(130 hk, Bensin)
1969 - 1976
74 |
1502
(75 hk, Bensin)
1975 - 1987
68 |
2002 TI
(120 hk, Bensin)
1966 - 1971
42 |
2002 turbo
(170 hk, Bensin)
1973 - 1974
15 |
1800 TI
(110 hk, Bensin)
1964 - 1969
7 |
1600 TI
(105 hk, Bensin)
1968 - 1968
4 |
1800 TI/SA
(130 hk, Bensin)
1965 - 1965
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Jul 25
Drivmedel Registrerade
Bensin
1 119 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Jul 25
BMW New Class 1st Generation
Bilder | 1 145 |
Karta | 1 119 |
Till salu | 0 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Statens vegvesen till och med 2025-07-15, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.