Alvis

Alvis


UrsprungslandStorbritannien Storbritannien
Modellår 1920 - 1967
Serier 28
Registrerade i Norge 35
Aktuella annonser-

Serier




Förklaring:Antal registrerade fordon i Norge Antal till salu Medelpris på aktuella annonser (NOK)

Serie
Till salu / Medelpris (NOK)
ModellårDrivmedelChassiSittplatserRegistreradeTill saluMedelpris (NOK)
Historiska serier (28)
10/301920 - 1923
Cabriolet
B
1920 - 1923
11/401921 - 1922
Cabriolet
B
1921 - 1922
12/401922 - 1924
Cabriolet
B
1922 - 1924
12/501924 - 1932
SedanCabriolet
B
1924 - 1932
12/601931 - 1932
SedanCabriolet
B
1931 - 1932
12/701937 - 1940
SedanCabriolet
B
1937 - 1940 2
14/751927 - 1929
SedanCabriolet
hierarchy.engine_types_short.engine_type_
1927 - 1929
3.5 Litre1935 - 1936
SedanCabriolet
B
1935 - 1936
4.3 Litre1936 - 1940
SedanCabriolet
B
1936 - 1940 3
8/151929 - 1930
Racingbil
B
1929 - 1930
Crested Eagle1933 - 1940
SedanCabriolet
B
1933 - 1940
Firebird1935 - 1936
SedanCabriolet
B
1935 - 1936
Firefly1932 - 1934
SedanCabriolet
B
1932 - 1934 1
FWD1928 - 1929
Cabriolet
B
1928 - 1929 1
Silver Crest1936 - 1940
SedanCabriolet
B
1936 - 1940
Silver Eagle1930 - 1936
SedanCabriolet
B
1930 - 1936
Speed 201932 - 1936
SedanCabriolet
B
1932 - 1936 4
Speed 251935 - 1940
SedanCabriolet
B
1935 - 1940 6
Stalwart1960 - 1971
Lastbil
B
1960 - 1971 1
TA 141946 - 1950
SedanCoupéCabriolet
B
1946 - 1950 3
TA 211950 - 1953
SedanCabriolet
B
1950 - 1953 2
TB 141950 -
Cabriolet
B
1950 - 1
TB 211951 - 1952
Cabriolet
B
1951 - 1952
TC 108G1955 - 1958
Sedan
B
1955 - 1958
TC 211953 - 1955
SedanCabriolet
B
1953 - 1955
TD 211958 - 1963
SedanCabriolet
B
1958 - 1963 10
TE 211963 - 1966
SedanCabriolet
B
1963 - 1966 1
TF 211966 - 1967
SedanCabriolet
B
1966 - 1967
Inga sökträffar hittade

Alvis i Norge


Det finns 35 registrerade fordon från Alvis i Norge.

Om Alvis


Brittiska Alvis startades 1919 av Thomas George John, och redan deras första motor hade aluminiumkolvar och trycksmörjning, något som var ovanligt på den tiden. De flesta av Alvis modeller var lyxiga, eleganta sportvagnar, ofta med GT-ambitioner, bilar för snabba interkontinentala resor med lätt bagage. Många av bilarnas karosser byggdes av oberoende karossbyggare, betydligt dyrare än enklare märkens massproducerade bilar. De sista TF21 som tillverkades 1967 var precis som sina föregångare oerhört vackra vagnar, men till ett pris som var mer än dubbelt så högt som för en motsvarande Jaguar.