
Volkswagen Sharan 7-seater generation II Facelift (Typ 7N) 2.0 TDI DPF SCR 4Motion DSG sekvensiell, 7-trinn 177ps, (2016 - 2023)
Årsmodell
2019 - 2023
Serier / ModellSharanSharan 7-seater
Generasjon
II Facelift (Typ 7N)
Chassis
Flerbruksbil (MPV), 5 dører
Antall seter
7
Registrert i Sverige
341
Aktuelle annonser
4
Gjennomsnittspris på aktuelle annonser
304 500 SEK
Filter
Sharan 7-seater
II Facelift (Typ 7N)
2016 - 2023
D
2.0 TDI DPF SCR 4Motion
2016 - 2023
DSG sekvensiell, 7-trinn
Årsmodell
Motorspesifikasjoner
Motor
2.0 TDI DPF SCR 4Motion
2013 -
Motorkonfigurasjon
2.0 I4
Ytelse
130 kW (177 hp)
Motortype
D
Diesel
Drivlinje
Allhjulsdrift AWD
Topphastighet
208 km/t
Akselerasjon, 0–100 km/t
9.10 sek
Forklaring:Antall registrerte kjøretøy i Sverige Kjøretøy til salgs Gjennomsnittspris på aktuelle annonser (SEK)
Brukerbilder

Fotografert av
tradingsolutions 2024-09-03

Fotografert av
tradingsolutions 2024-08-28

Fotografert av
tradingsolutions 2024-08-19
Volkswagen Sharan 7-seater generation II Facelift (Typ 7N) 2.0 TDI DPF SCR 4Motion DSG sekvensiell, 7-trinn i Sverige
Det er 341 registrerte Volkswagen Sharan 7-seater generation II Facelift (Typ 7N) 2.0 TDI DPF SCR 4Motion DSG sekvensiell, 7-trinn i Sverige, av disse er 4 til salgs med aktuelle annonser for øyeblikket.
Formuesverdier
Priser oppgitt av det svenske Skatteverket.
Formuesverdi per måned
mellom 4 669 og
7 817 SEK per måned.
Formuesverdi
mellom 341 000 og
472 900 SEK.
Vis alle verdierOmtaler
En brukeromtale for / til Volkswagen Sharan 7-seater generation II Facelift (Typ 7N) 2.0 TDI DPF SCR 4Motion DSG sekvensiell, 7-trinn. Vurdering 5 av 5.

Utrymme, speciellt bagageutrymme för 5 personer
Underbar långfärdsbil
Motor, DSG växellåda
Ljudnivå även vid höga hastigheter
Fyrhjulsdriften
Äldre konstruktion, märks på display och elektronik
Bökigt att fylla på Adblue
Jag har haft MPV-bilar sedan 1997. Seat Alhambra och VW Sharan av den gamla modellen, Ford Galaxy av den modell som kom ca 2007 och VW Sharan. Det här är min tredje VW Sharan av den sista modellen. Jämfört med Ford Galaxy är den tystare, automatlådan växlar mjukare och den drar mindre bränsle. Synd att modellen inte uppdateras med ny plattform.
Den kommer bäst till sin rätt vid långresor. Jag har gjort tre resor till Katalonien i norra Spanien med den. Inga problem att åka eller köra 1000 km på en dag. Adaptiv farthållare gör bilkörningen enklare även på motorväg.
Får se om nästa bil blir in ID Buzz!
Ingen brukeromtaler funnet
Skriv en omtaleIngen flere brukeromtaler funnet