Formuesverdi for SsangYong Kyron 1st Generation Facelift 2007 - 2014
SsangYong Kyron 1st Generation Facelift har en formuesverdi på mellom SEK 238 900 and SEK 319 900. Formuesverdi per måned vil ligge rundt SEK 3 066 – 3 700.
Priser oppgitt av det svenske Skatteverket
Navn | Utstyrspakker | Per måned | Formuesverdi |
Navn
Per måned / Formuesverdi
| ||
---|---|---|---|---|---|---|
SsangYong Kyron 1st Generation Facelift 2.0 D 4WD 5G-Tronic | ||||||
Kyron II 2.0XDi Freedom 4WD, 2007 | Freedom | 3 736 kr | / 238 900 kr | |||
Kyron II 2.0XDi Spirit aut 4WD, 2007 | Spirit | 4 074 kr | / 275 900 kr | |||
SsangYong Kyron 1st Generation Facelift 2.0 D 5G-Tronic | ||||||
Kyron II 2.0 XDi Freedom, 2008 | Freedom | 3 745 kr | / 239 900 kr | |||
Kyron II 2.0 XDi Freedom, 2009 | Freedom | 3 763 kr | / 241 900 kr | |||
Kyron II 2.0 XDi Spirit, 2008 | Spirit | 4 092 kr | / 277 900 kr | |||
Kyron II 2.0 XDi Spirit, 2009 | Spirit | 4 110 kr | / 279 900 kr | |||
SsangYong Kyron 1st Generation Facelift 2.7 D 4WD 5G-Tronic | ||||||
Kyron II 2.7XDi Freedom AWD, 2007 | Freedom | 4 174 kr | / 286 900 kr | |||
Kyron II 2.7 XDi Freedom, 2008 | Freedom | 4 183 kr | / 287 900 kr | |||
Kyron II 2.7 XDi Freedom, 2009 | Freedom | 4 183 kr | / 287 900 kr | |||
Kyron II 2.7XDi Spirit AWD, 2007 | Spirit | 4 311 kr | / 301 900 kr | |||
Kyron II 2.7 XDi Spirit, 2008 | Spirit | 4 330 kr | / 303 900 kr | |||
Kyron II 2.7 XDi Spirit, 2009 | Spirit | 4 330 kr | / 303 900 kr | |||
Kyron II 2.7XDi Spirit Lux AWD, 2007 | Spirit Luxury | 4 458 kr | / 317 900 kr | |||
Kyron II 2.7 XDi Spirit Lux, 2008 | Spirit Luxury | 4 476 kr | / 319 900 kr | |||
Kyron II 2.7 XDi Spirit Lux, 2009 | Spirit Luxury | 4 476 kr | / 319 900 kr |
Utregning av formuesverdien
Formuesverdien beregnes ut fra en mal som tar utgangspunkt i blant annet bilens nybilpris og ekstrautstyr som ikke er inkludert i nybilprisen, i følge listene til det svenske Skatteverket. Særskilte regler gjelder for kjøretøy som er seks år eller eldre, ulike arbeidskjøretøy, miljøvennlige biler og biler som har vært brukt til omfattende tjenestekjøring.