Brukeromtale av Porsche 911
9 brukeromtaler for / til Porsche 911. Gjennomsnittsvurdering 4.1 av 5.
Porsche
911
1964 -
Alle modeller
Alle generasjoner
Alle motorer
Alle vurderinger

Enligt verkstadschefen hos Lasse Jönsson
"Världens bästa bil "
Jag har ägt många många porscher flera 356 cab samt även en ny smal Speedster 1989 . Denna är den roligaste och mest praktiska jag ägt .
Som att åka båt på land

Härlig och rolig bil med mycket körkänsla
för lätt att överskrida rådande hastighetsbegränsningar

el fel , solluckan öppnar sig
el fel , dörrana öppnar sig
el fel , sport plus funkar ej
el fel , larm slutar fungera
bilen har varit inne för rep , utan resultat
el felet återkommer konstant , trotts bilen varit helt ny , hittar dom inte felet
porsche center säger sig att , nu är allt klart , FIXAT , hämtar bilen , nästa dag är den lika dan
på morgonen kommer jag till bilen , då är soluckan öppen helt , tur att bilen stod i säkert garage
mardröms , som aldrig tar slut

Klassisk snygg design
Bättre på alla sätt jämfört med 997 Gen 1
Bakåtvänd bilbarnstol får plats bak

Bra skick på motor och drivlina
Bra skick invändigt, onormalt lite slitage för 18 år
Bra skick utvändigt, fin i lacken, få skavanker
Bilen är en 1998 och är i ett mycket bra skick för att vara av den årsmodellen. Jag har åtgärdat de småskavanker som fanns vid köp och servar bilen hos Porsche-expert med tätare intervall på oljebyte än vad som krävs. Bra att serviceboken var rätt bra ifylld och att de stora service var gjorda ungefär vid rätt tid. Bilen går också mycket bra.
Körkänslan
Drivlinan
Utseende
Prestanda
Väghållning
Design
Körkänsla
Inga stenskottsskydd för AC-kondensorer
Blir veck i suffletten
En fantastisk sportbil som håller värdet och är byggd med bra kvalitet. Mycket bra prestanda och väldigt smidig att köra. 997 passar utmärkt som daily driver för de som vill.
Det aktiva chassit sväljer ojämnheter i vägen perfekt och är riktigt styvt när man vill. Dock har bilen en tendens att svaja i bakvagnen mer än en 996. Vet inte om det är någon bussning som är sliten eller om det bara är skillnaden i antal hästkrafter som gör det. En kompis med 997 turbo rapporterar om samma känsla i bakvagnen vid maxacceleration i samband med omkörning.
Suffletten i caben blir veckig och ful med tiden, vilket är irriterande. Det förstör helhetsintrycket
Bilen är för hög från början och hjulen sitter för långt in i hjulhusen, men när man har fixat de små designmissarna så är bilen komplett!
Det finns inget skyddande galler i fronten så det blir lätt stenskott i AC-kondensorerna. Då slutar ACn kyla och det blir en dyr reparation. Har satt dit galler själv som blev både snyggt och effektivt.
Barn upp till ca 10 år får plats i baksätet, dock behövs hel bilstol eftersom nackskydd saknas. Man kan ta bort sittdyna och ryggdyna för att få mer plats för bilbarnstol. Med en vuxen framför blir det lite läskigt eftersom barnet då får ryggstödet nära ansiktet och där sitter en klädkrok i metall. Endast för korta turer i låga hastigheter känns bäst med barn i baksätet.
Driftsäkerhet
Cab
Lite för lite effekt
Baksätet är oanvändbart
Bra allroundbil men ingen sportbil. Satsar på en turbo istället

Accelerationen
Användbarheten
Perfekt för utflykter men även bankörning
Väldigt tyst, kräver nytt avgassystem
Kanske inte lika exotisk som rivalerna
Världens bästa bil! Väldigt nära perfekt på allt den gör, grym Combo mellan rå men också sansad. Går som ett skott framåt, men även i kurvorna.
Ingen brukeromtaler funnetIngen flere brukeromtaler funnet