Formuesverdi for Land Rover Range Rover Evoque Coupé generation L538 (Type LV) 2.0 Si4 AWD 240ps, (2012 - 2015)
Land Rover Range Rover Evoque Coupé generation L538 (Type LV) 2.0 Si4 AWD har en formuesverdi på mellom SEK 411 900 and SEK 519 900. Formuesverdi per måned vil ligge rundt SEK 5 066 – 6 900.
Priser oppgitt av det svenske Skatteverket
| Navn | Utstyrspakker | Per måned | Formuesverdi |
Navn
Per måned / Formuesverdi
| ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Evoque Coupé generation L538 (Type LV) 2.0 Si4 AWD Automatisk, 6-trinn | ||||||
| Range Rover Evoque SI4 Pure, 2011 | Pure | 5 316 kr | / 411 900 kr | |||
| Range Rover Evoque Coupe SI4, 2011 | 5 408 kr | / 421 900 kr | ||||
| Range Rover Evoque SI4 Pure coupe, 2012 | Pure | 5 408 kr | / 421 900 kr | |||
| Range Rover Evoque SI4 Pure coupe, 2013 | Pure | 5 499 kr | / 431 900 kr | |||
| Range Rover Evoque SI4 Pure Tech Coupe, 2013 | Pure | 6 045 kr | / 466 300 kr | |||
| Range Rover Evoque SI4 Dynamic Coupe, 2013 | Dynamic | 6 805 kr | / 507 800 kr | |||
| Range Rover Evoque SI4 Prestige Coupe, 2013 | Prestige | 6 926 kr | / 514 400 kr | |||
| Land Rover Range Rover Evoque Coupé generation L538 (Type LV) 2.0 Si4 AWD Automatisk, 9-trinn | ||||||
| Range RoverEvoque 2.0L Si4 AWD 3 door Pure, 2014 | Pure | 5 527 kr | / 434 900 kr | |||
| Range RoverEvoque 2.0L Si4 AWD 3 Door PURE, 2015 | Pure | 5 536 kr | / 435 900 kr | |||
| Range RoverEvoque 2.0L Si4 AWD 3 door Pure Tech, 2014 | Pure | 6 111 kr | / 469 900 kr | |||
| Range RoverEvoque 2.0L Si4 AWD 3 door Dynamic, 2014 | Dynamic | 6 935 kr | / 514 900 kr | |||
| Range RoverEvoque 2.0L Si4 AWD 3 door Prestige, 2014 | Prestige | 7 027 kr | / 519 900 kr | |||
Utregning av formuesverdien
Formuesverdien beregnes ut fra en mal som tar utgangspunkt i blant annet bilens nybilpris og ekstrautstyr som ikke er inkludert i nybilprisen, i følge listene til det svenske Skatteverket. Særskilte regler gjelder for kjøretøy som er seks år eller eldre, ulike arbeidskjøretøy, miljøvennlige biler og biler som har vært brukt til omfattende tjenestekjøring.