Statistikk: Chevrolet G-Series 3rd Generation 3rd Facelift i Sverige
Endre markedet
ChevroletG-Series 3rd Generation 3rd Facelift
Chevrolet
G-Series
3rd Generation 3rd Facelift
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2024-09 til2025-08
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Forhandler)
Registrert (Privat)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Forhandler)
Nylig registrert (Privat)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-09 |
4 267
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
39
|
0
|
2
|
0
|
2
|
35
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
9
| |
2024-10 |
4 260
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
56
|
1
|
2
|
0
|
5
|
48
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
| |
2024-11 |
4 247
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
42
|
0
|
2
|
0
|
3
|
37
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
12
| |
2024-12 |
4 238
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
31
|
0
|
3
|
0
|
4
|
24
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
| |
2025-01 |
4 232
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
30
|
0
|
4
|
0
|
2
|
24
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
5
| |
2025-02 |
4 225
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
46
|
0
|
2
|
0
|
3
|
40
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
3
|
4
| |
2025-03 |
4 219
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
39
|
2
|
1
|
0
|
5
|
31
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
| |
2025-04 |
4 205
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
53
|
0
|
2
|
0
|
5
|
46
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
13
| |
2025-05 |
4 201
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
62
|
2
|
2
|
0
|
3
|
55
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
| |
2025-06 |
4 192
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
53
|
2
|
2
|
0
|
4
|
45
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
7
| |
2025-07 |
4 186
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
64
|
0
|
4
|
0
|
4
|
56
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
3
| |
2025-08 |
4 183
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
0
|
1
|
1
|
1
|
11
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
| |
Total(t) |
4 183
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
529
|
7
|
27
|
1
|
41
|
452
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
13
|
82
|
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
4 183
Referansedato
:
Aug. 25
−2,22 %*
Nylig registrert
0
Sep. 24 - Aug. 25
Eierskifte **
Beta
529
Sep. 24 - Aug. 25
−5,37 %*
Importert
0
Sep. 24 - Aug. 25
Eksportert
13
Sep. 24 - Aug. 25
+ 18,18 %*
Vraket
82
Sep. 24 - Aug. 25
−27,43 %*
Registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referansedato: Aug. 25
Nylig registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Sep. 24 - Aug. 25
Eierskifte **
Beta
B2B:
7
B2C:
27
B2L:
1
C2B:
41
C2C:
452
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
1
L2L:
0
Sep. 24 - Aug. 25
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Motorer Registrert
5.7 V8 TBI
(197 hk, Bensin)
1976 - 1977
2 845 |
5.0 V8 TBI
(173 hk, Bensin)
1988 - 1993
634 |
6.2 V8
(132 hk, Diesel)
1982 - 1982
250 |
5.0 V8
(162 hk, Bensin)
1973 - 1973
231 |
6.2 V8
(157 hk, Diesel)
1982 - 1982
64 |
6.2 V8
(147 hk, Diesel)
1982 - 1982
40 |
5.7 V8 TBI HD
(188 hk, Bensin)
1976 - 1977
27 |
4.3 V6 TBI
(152 hk, Bensin)
1985 - 1987
23 |
6.2 V8
(147 hk, Diesel)
1982 - 1982
18 |
5.7 V8
(167 hk, Bensin)
1971 - 1979
14 |
5.7 V8 HD
(188 hk, Bensin)
1971 - 1979
12 |
7.4 V8 TBI
(233 hk, Bensin)
1972 - 1996
9 |
5.0 V8
(157 hk, Bensin)
1973 - 1973
5 |
5.7 V8 HD
(162 hk, Bensin)
1971 - 1979
4 |
4.3 V6
(147 hk, Bensin)
1985 - 1987
3 |
5.7 V8 HD
(157 hk, Bensin)
1971 - 1979
3 |
6.2 V8 HD
(137 hk, Diesel)
1982 - 1982
1 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Aug. 25
Drivstoff Registrert
Bensin
3 810 |
Diesel
373 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Aug. 25
Chevrolet G-Series 3rd Generation 3rd Facelift
Bilder og brukerbilder | 827 |
Sted | 4 192 |
Til salgs | 14 |
Statistikken inkluderer biler registrert hos det svenske Transportstyrelsen opptil 2025-08-13, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.