Statistikk: Chevrolet K5 Blazer 2nd Generation 1st Facelift i Sverige
Endre markedet
ChevroletK5 Blazer 2nd Generation 1st Facelift
Chevrolet
K5 Blazer
2nd Generation 1st Facelift
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2024-09 til2025-08
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Forhandler)
Registrert (Privat)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Forhandler)
Nylig registrert (Privat)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-09 |
536
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
2024-10 |
535
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
2
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
2024-11 |
535
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
2
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-12 |
535
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-01 |
535
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
2
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
535
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-03 |
535
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-04 |
534
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2025-05 |
534
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-06 |
533
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
1
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2025-07 |
531
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
0
|
0
|
1
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
| |
2025-08 |
530
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
Total(t) |
530
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
61
|
1
|
4
|
0
|
3
|
53
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
3
|
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
530
Referansedato
:
Aug. 25
−1,3 %*
Nylig registrert
0
Sep. 24 - Aug. 25
Eierskifte **
Beta
61
Sep. 24 - Aug. 25
+ 3,39 %*
Importert
0
Sep. 24 - Aug. 25
Eksportert
4
Sep. 24 - Aug. 25
0 %*
Vraket
3
Sep. 24 - Aug. 25
−50 %*
Registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referansedato: Aug. 25
Nylig registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Sep. 24 - Aug. 25
Eierskifte **
Beta
B2B:
1
B2C:
4
B2L:
0
C2B:
3
C2C:
53
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Sep. 24 - Aug. 25
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Motorer Registrert
6.2 V8 4WD
(132 hk, Diesel)
1982 - 1982
274 |
5.7 V8 TBI 4WD
(213 hk, Bensin)
1976 - 1977
127 |
5.0 V8 4WD
(162 hk, Bensin)
1973 - 1973
101 |
5.0 V8 TBI 4WD
(173 hk, Bensin)
1988 - 1993
10 |
5.0 V8 4WD
(167 hk, Bensin)
1973 - 1973
10 |
5.7 V8 4WD
(167 hk, Bensin)
1971 - 1979
3 |
5.7 V8 4WD
(152 hk, Bensin)
1971 - 1979
2 |
6.2 V8 4WD
(137 hk, Diesel)
1982 - 1982
2 |
5.0 V8
(162 hk, Bensin)
1973 - 1973
1 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Aug. 25
Drivstoff Registrert
Diesel
276 |
Bensin
254 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Aug. 25
Chevrolet K5 Blazer 2nd Generation 1st Facelift
Bilder og brukerbilder | 86 |
Sted | 542 |
Til salgs | 6 |
Statistikken inkluderer biler registrert hos det svenske Transportstyrelsen opptil 2025-08-29, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.