Statistikk: Chevrolet Bel Air 5th Generation 2nd Facelift i Sverige
Endre markedet
ChevroletBel Air 5th Generation 2nd Facelift
Chevrolet
Bel Air
5th Generation 2nd Facelift
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2024-10 til2025-09
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Forhandler)
Registrert (Privat)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Forhandler)
Nylig registrert (Privat)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-10 |
223
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
1
|
0
|
1
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2024-11 |
223
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-12 |
222
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
1
|
0
|
2
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2025-01 |
222
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
|
0
|
1
|
0
|
2
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
223
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
2
|
2
|
1
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-03 |
225
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
1
|
0
|
1
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
| |
2025-04 |
232
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
1
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
1
|
0
|
7
|
0
|
0
| |
2025-05 |
235
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
| |
2025-06 |
236
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
1
|
0
|
1
|
2
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-07 |
238
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
8
|
1
|
1
|
0
|
2
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
| |
2025-08 |
238
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
1
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-09 |
238
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Total(t) |
238
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
70
|
1
|
10
|
2
|
10
|
45
|
0
|
0
|
2
|
0
|
17
|
0
|
1
|
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
238
Referansedato
:
Sep. 25
+ 7,21 %*
Nylig registrert
0
Okt. 24 - Sep. 25
Eierskifte **
Beta
70
Okt. 24 - Sep. 25
+ 29,63 %*
Importert
17
Okt. 24 - Sep. 25
+ 41,67 %*
Eksportert
0
Okt. 24 - Sep. 25
Vraket
1
Okt. 24 - Sep. 25
0 %*
Registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referansedato: Sep. 25
Nylig registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Okt. 24 - Sep. 25
Eierskifte **
Beta
B2B:
1
B2C:
10
B2L:
2
C2B:
10
C2C:
45
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
2
L2L:
0
Okt. 24 - Sep. 25
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Motorer Registrert
4.6 V8
(198 hk, Bensin)
1964 - 1964
135 |
3.8
(142 hk, Bensin)
1965 - 1969
76 |
5.4 V8
(254 hk, Bensin)
1969 - 1969
19 |
5.4 V8
(305 hk, Bensin)
1962 - 1968
4 |
6.7 V8
(345 hk, Bensin)
1963 - 1964
4 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Sep. 25
Drivstoff Registrert
Bensin
238 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Sep. 25
Chevrolet Bel Air 5th Generation 2nd Facelift
Bilder og brukerbilder | 427 |
Sted | 239 |
Til salgs | 13 |
Statistikken inkluderer biler registrert hos det svenske Transportstyrelsen opptil 2025-09-18, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.