Aston Martin V8 Vantage 4.7 V8 Sportshift II, 6-trinn, 426hk, 2010 6-speed
Årsmodell
Aston Martin Vantage 2010
Serier / ModellVantageVantage
Generasjon
3rd Generation Facelift (VH2)
Chassis
Coupé, 2 dører
Antall seter
2
Registrert i Sverige
5
Aktuelle annonser
1
Gjennomsnittspris på aktuelle annonser
579 900 SEK
Den fullstendige listen over spesifikasjoner er skjult.
Logg inn
Filter
Vantage
3rd Generation Facelift (VH2)
2009 - 2018
P
V8 Vantage
2009 - 2018
V8 Vantage 4.7 V8 Sportshift II, 6-trinn, 426hk, 2010
Sportshift II, 6-trinn
Motorspesifikasjoner
Motor
4.7 V8
Aston Martin Vantage 2010
Ytelse
313 kW (426 hp)
Motortype
P
Bensin
Drivlinje
RWD
Topphastighet
280 km/t
Akselerasjon, 0–100 km/t
4.90 sek
Forklaring:Antall registrerte kjøretøy i Sverige Kjøretøy til salgs Gjennomsnittspris på aktuelle annonser (SEK)
Listen er skjult.
Logg inn
Du har nådd antallet gratis søk per dag. Prøv igjen i morgen eller logge inn for ytterligare tillgång. Logg inn / registrer deg
Du har nådd antallet gratis søk per dag. Prøv igjen i morgen eller logge inn for ytterligare tillgång. Logg inn / registrer deg
Brukerbilder
Det finnes ingen brukerbilder av Aston Martin V8 Vantage 4.7 V8 Sportshift II, 6-trinn, 426hk, 2010.
Aston Martin V8 Vantage 4.7 V8 Sportshift II, 6-trinn, 426hk, 2010 i Sverige
Det er 5 registrerte Aston Martin V8 Vantage 4.7 V8 Sportshift II, 6-trinn, 426hk, 2010 i Sverige, av disse er en til salgs med en aktuell annonse for øyeblikket.
Formuesverdier
Det mangler informasjon om formuesverdien for Aston Martin V8 Vantage 4.7 V8 Sportshift II, 6-trinn, 426hk, 2010
Omtaler
En brukeromtale for / til Aston Martin V8 Vantage 4.7 V8 Sportshift II, 6-trinn, 426hk, 2010. Vurdering 3 av 5.
Fantastiskt snygg utifrån
Sköna skalstolar i kolfiber
Aggressivt ljud från V8 vid rätt varvtal
Snygg Aston Martin nyckel, kostar dock 18 000kr att ersätta
Bagageutrymmet oväntat användbart
Navigation och touchskärmen är oanvändbart gammal
Automatlådan känns ålderstigen, slirar och hackig på låga varv
Motorn är inte så varvvillig, saknar bottendrag
Detaljer från Ford-koncernen känns trist i en så dyr bil
Det märks att det här är en gammal bil från en tillverkare med begränsade resurser. Lånade detaljer från Fordkoncernen och gammal elektronik drar ner helhetsintrycket. Motorn känns segare än siffrorna säger - kräver höga varv för att leverera. Men bilen är supersnygg och den fungerar nog fint som GT bil på lite längre sträckor för två.
Ingen brukeromtaler funnet
Skriv en omtaleIngen flere brukeromtaler funnet