
Mercedes-Benz E-Class T-Modell S213 2017 - 2020
Model year
2017 - 2020
Series / ModelE-ClassE-Class T-Modell
Generation
W213
Chassis
Station Wagon, 5 doors
Number of Seats
5
FuelPetrolDieselElectric+2
Petrol
Diesel
Electric
Registered in Sweden
7,439
Current classifieds
788
Average price of current classifieds
319,900 SEK
Filter
E-Class T-Modell
W213
2017 - 2020
Model year
Fuels
Transmission
Explanation:Number of registered vehicles in Sweden Vehicles for sale Average price of current classifieds (SEK)
Engines
For sale / Average price (SEK) | Year |
0-100
(km/h) | Power |
Range
(km) |
CO₂
(g/km) |
Driv... |
Tran... | Registered | For sale | Average price (SEK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Engines (25) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
401 hp4.70 sec192-197 (NEDC)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 4.70 sec | 401 hp | 192-197 (NEDC) | 4WD | A | 72 | 9 | 394,450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
612 hp3.50 sec274-283 (WLTP)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 3.50 sec | 612 hp | 274-283 (WLTP) | 4WD | A | 109 | 36 | 772,175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
571 hp3.60 sec274-283 (WLTP)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 3.60 sec | 571 hp | 274-283 (WLTP) | 4WD | A | 30 | 7 | 678,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
184 hp8.10 sec179-190 (WLTP)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 8.10 sec | 184 hp | 179-190 (WLTP) | 2WD | A | 89 | 6 | 199,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
184 hp8.30 sec185-198 (WLTP)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 8.30 sec | 184 hp | 185-198 (WLTP) | 4WD | A | 40 | 1 | 334,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211 hp7.20 sec138-149 (NEDC)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 7.20 sec | 211 hp | 138-149 (NEDC) | 2WD | A | 27 | 4 | 278,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
258 hp6.30 sec152-157 (NEDC)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 6.30 sec | 258 hp | 152-157 (NEDC) | 2WD | A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
333 hp5.40 sec186 (NEDC)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 5.40 sec | 333 hp | 186 (NEDC) | 4WD | A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
333 hp5.40 sec180-186 (NEDC)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 5.40 sec | 333 hp | 180-186 (NEDC) | 4WD | A | 103 | 2 | 366,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
367 hp5.30 sec210-227 (WLTP)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 5.30 sec | 367 hp | 210-227 (WLTP) | 4WD | A | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 hp8.70 sec158-176 (WLTP)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 8.70 sec | 150 hp | 158-176 (WLTP) | 2WD | A | 1,169 | 41 | 236,625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 hp8.90 sec147-158 (WLTP)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 8.90 sec | 160 hp | 147-158 (WLTP) | 2WD | A | 585 | 19 | 269,950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
194 hp7.70 sec155-166 (WLTP)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 7.70 sec | 194 hp | 155-166 (WLTP) | 2WD | A | 2,473 | 91 | 280,975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
163 hp8.30 sec155-166 (WLTP)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 8.30 sec | 163 hp | 155-166 (WLTP) | 2WD | A | 419 | 17 | 199,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
194 hp7.80 sec165-177 (WLTP)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 7.80 sec | 194 hp | 165-177 (WLTP) | 4WD | A | 1,443 | 57 | 298,150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
245 hp6.50 sec163-174 (WLTP)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 6.50 sec | 245 hp | 163-174 (WLTP) | 2WD | A | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
258 hp6.00 sec148-162 (NEDC)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 6.00 sec | 258 hp | 148-162 (NEDC) | 2WD | A | 54 | 2 | 289,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
286 hp5.70 sec168-178 (WLTP)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 5.70 sec | 286 hp | 168-178 (WLTP) | 2WD | A | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
258 hp6.00 sec166-174 (NEDC)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 6.00 sec | 258 hp | 166-174 (NEDC) | 4WD | A | 87 | 4 | 369,495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
340 hp5.10 sec177-190 (WLTP)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 5.10 sec | 340 hp | 177-190 (WLTP) | 4WD | A | 91 | 4 | 422,375 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
435 hp4.50 sec208-218 (WLTP)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 4.50 sec | 435 hp | 208-218 (WLTP) | 4WD | A | 33 | 7 | 579,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MH/P 197 hp7.80 sec151-156 (NEDC)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 7.80 sec | 197 hp | 151-156 (NEDC) | 2WD | A | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
197 hp7.90 sec160-166 (NEDC)
4WD
2017-2020 | 2017-2020 | 7.90 sec | 197 hp | 160-166 (NEDC) | 4WD | A | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MH/P 258 hp
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 258 hp | 2WD | A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
306 hp6.00 sec44-46 (WLTP)154-158 (WLTP)
2WD
2017-2020 | 2017-2020 | 6.00 sec | 306 hp | 44-46 (WLTP) | 154-158 (WLTP) | 2WD | A | 541 | 56 | 324,050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No search results found |
User images
Official images
+13
+21
+5
Mercedes-Benz E-Class T-Modell S213 in Sweden
There are 7,439 registered Mercedes-Benz E-Class T-Modell S213 in Sweden, of which 788 are for sale with current classifieds right now.
About Mercedes-Benz E-Class T-Modell S213
The E-class Mercedes in the W213 was unveiled at the 2016 Detroit Motor show as the successor to W212. The version is packed with driving aids as is usual with modern high-spec Mercs, and the design is not unlike the current C-class. The engines range from four cylinder petrol- and diesel units, via six cylinder counterparts up to petrol V8's. There is also a plug-in diesel hybrid, and an AMG version is expected.
Benefit values
Prices stated by the Swedish Tax Agency.
Beneficial value per month
between 4,628 and
20,461 SEK per month.
Beneficial price
between 341,000 and
1,245,900 SEK.
Show all valuesReviews
2 user reviews for Mercedes-Benz E-Class T-Modell S213. Average rating 4 of 5.
Otroligt tyst
Fantastisk motorstyrka
Låg förbrukning landsvägskörning för sin storlek
Det känns som att åka på moln
Väl fungerande infotaiment system trots lite konstigt kontroll
Fantastiskt Stereoljud med Burmeister.. aldrig haft något liknande
Mycket bra adaptiv farthållare/autosteer gör långresor till ett nöje
Mycket teknik, elektriska fällbara säten, dragkrok mm
Egen temperaturstyrning för de som åker i baksätet
Urstark bi-turbomotor, den matar bara på och acclererar långt över 200 km/h utan att sakta in
Fantastisk växellåda på 9 steg
Otroligt smidig att köra trots sin storlek, även i stadstrafik
Läder överallt
Läser skyltarna väldigt exakt
Gedigna dörrar med bra "klonk"
fantastisk Ambient lightning som verkligen höjer känslan på vintermorgonen
Effektiv bensinvärmare som går att starta via app
App som fungerar på Mercedes. Vissa klagar men min krånglade i princip aldrig. Bra fjärrfunktioner
Bättre dragbil lär väl knappt finnas
Helt fantastisk 4WD på vintern, speciellt med dubbade Nokian, som att köra terrängbil
Bra att man kan tillfälligt höja bilen som en Citroen med en knapp, används vid MCDonalds betallucka, biltvättar och när äldre medpassagerare stiger i och ur
Min hade fake-träinredning som ser helt fantastisk ut, finns flera alternativ men inredningen är magisk, det känns som man sitter i en operahall och kör bil
Törstig i stadstrafik, drar gärna över liter mitt i stan
Kan ej utnyttja telefonens internet för internetradio
Krånglande NOX sensorer, kostar över 10' att åtgärda på mercedes
4WD sliter lite däck
Kontrollera luftbälgarna, kostar 25' / st att åtgärda på Hedin/MB
Lite känslig lack, stenskott blästrar. Upplever den som klenare än den W212 jag hade innan.
Car play hänger sig ibland, man kan dock boota om infotainment systemet genom att hålla inne på/av i 10 sek så löser det sig
Automatiskta halv/helljus automatiken fungerade bättre på W212. Relativt ofta blinkar mötande bilar irriterat när jag körde W213, det verkar som man bländar dem vilket aldrig hände i W212 som hade samma funktionalitet.
Fantastisk bil, min drömbil som uppfyller allt jag önskat. Mycket låg förbrukning för sin storlek, pendlar mellan 0.67l/mil - 0.85l/mil beroende på hur och när du kör. Vid ren stadstrafik drar den dock lätt över litern med sin stora vikt, det gäller att få rull på den. Väldigt dyra detaljer att laga om du lagar dem på originalverkstad som jag gjort. Jag bytte den efter 2.5 år pga dyra reparationer. Vad sägs om en trasig dragkrok som inte fäller ut sig, 22.500:- .... ett hjullager bak, 11.000:- , två stag i framvagnen, 13.000:- .. osv.
Utöver detta är originalservice mellan 8 - 16000:- beroende på A eller B service.
Räkna med service och rep på ca 5.000:- / Månad utöver eventuella avbetalningar på en W213 som gått några mil för det var ganska precis vad min kostade trots att den var otroligt välskött och servad på originalversktad hela sin livslängd när jag hade den, sålde den vid 16.500 mil.
När man åker i den på motorvägen är det omöjligt att inte känna sig som kung på vägen, speciellt vid långkörningar där den bara sväljer mil. Jag körde ifrån Norra Danmark hem till Mellansverige en gång med endast några stopp för att sträcka benen och äta. Kom hem i princip utvilad, det är den perfekta långfärdsmaskinen. Det känns att den är byggd för att ligga och äta mil i högre hastigheter än vi har i skandinavien. När man acclererar ut på motorvägarna så känns det som att den kommer på riktigt vid 120 km/h och vill så mycket mer ... jag tror en perfekt marschfart på E400 egentligen ligger på 170-180 km/h och den provocerar dig ditåt när du kör för den går lika tyst i de hastigheterna som i 110km/h så passa körkortet för bövelen.
Men vill du ha något som är helt underbart att se och köra, och kan ta lite högre ägandekostnader än "vanliga" bilar så är det absolut värt att köra E400, gör det åtminstone en par år av ditt liv för att uppleva en äkta Merca.
Det mellanlåga betyget beror på att det kändes osäkert att äga den, lite mil hade den och var några år gammal, men ändå en hel del små-fel som kostade väldigt mycket pengar att åtgärda varje gång.
No user reviews found
Write a reviewNo more user reviews found