Statistik: Chevrolet S-10 2nd Generation i Sverige
Byt marknad
ChevroletS-10 2nd Generation
Chevrolet
S-10
2nd Generation
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-07 till2025-06
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-07 |
902
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
16
|
0
|
1
|
0
|
2
|
13
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
| |
2024-08 |
901
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
1
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2024-09 |
896
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
13
|
0
|
0
|
0
|
1
|
12
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
4
| |
2024-10 |
895
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
1
|
1
|
0
|
1
|
11
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
2024-11 |
891
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
0
|
1
|
0
|
1
|
12
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
| |
2024-12 |
887
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
|
0
|
0
|
0
|
1
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
2
| |
2025-01 |
884
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
0
|
2
|
0
|
1
|
11
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
| |
2025-02 |
882
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
| |
2025-03 |
878
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
13
|
0
|
1
|
0
|
2
|
10
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
| |
2025-04 |
877
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2025-05 |
874
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
|
1
|
0
|
1
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
| |
2025-06 |
874
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
1
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Totalt |
874
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
122
|
1
|
9
|
0
|
10
|
102
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
28
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
874
Referensdatum
:
Jun 25
−3,53 %*
Nyregistrerade
0
Jul 24 - Jun 25
Ägarbyte **
Beta
122
Jul 24 - Jun 25
−22,29 %*
Importerade
0
Jul 24 - Jun 25
Exporterade
4
Jul 24 - Jun 25
−20 %*
Skrotade
28
Jul 24 - Jun 25
−15,15 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Jun 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Jul 24 - Jun 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
1
B2C:
9
B2L:
0
C2B:
10
C2C:
102
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Jul 24 - Jun 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
4.3 V6 4WD
(193 hk, Bensin)
1996 - 2002
241 |
4.3 V6 CPI 4WD
(193 hk, Bensin)
1995 - 2004
176 |
2.2
(120 hk, Bensin)
1994 - 1997
141 |
4.3 V6 TBI 4WD
(167 hk, Bensin)
1985 - 1987
97 |
4.3 V6
(182 hk, Bensin)
1995 - 2004
95 |
4.3 V6 CPI
(193 hk, Bensin)
1995 - 2004
66 |
4.3 V6 TBI
(167 hk, Bensin)
1985 - 1987
48 |
4.3 V6
(177 hk, Bensin)
1995 - 2004
5 |
4.3 V6 TBI
(157 hk, Bensin)
1985 - 1987
2 |
4.3 V6 4WD
(182 hk, Bensin)
1996 - 2002
1 |
4.3 V6 TBI 4WD
(157 hk, Bensin)
1985 - 1987
1 |
4.3 V6 CPI
(197 hk, Bensin)
1995 - 2004
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Jun 25
Drivmedel Registrerade
Bensin
874 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Jun 25
Chevrolet S-10 2nd Generation
Bilder | 31 |
Karta | 872 |
Till salu | 1 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-06-27, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.