Statistik: Chevrolet Master Deluxe i Sverige
Byt marknad
ChevroletMaster Deluxe
Chevrolet
Master Deluxe
Alla generationer
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-10 till2025-09
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-10 |
198
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-11 |
198
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-12 |
198
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-01 |
198
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
198
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-03 |
199
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-04 |
199
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
2
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-05 |
199
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-06 |
200
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-07 |
199
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
| |
2025-08 |
200
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
1
|
0
|
1
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
| |
2025-09 |
200
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Totalt |
200
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
15
|
0
|
3
|
0
|
5
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
1
|
0
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
200
Referensdatum
:
Sep 25
+ 1,01 %*
Nyregistrerade
0
Okt 24 - Sep 25
Ägarbyte **
Beta
15
Okt 24 - Sep 25
+ 7,14 %*
Importerade
3
Okt 24 - Sep 25
+ 200 %*
Exporterade
1
Okt 24 - Sep 25
0 %*
Skrotade
0
Okt 24 - Sep 25
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Sep 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Okt 24 - Sep 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
0
B2C:
3
B2L:
0
C2B:
5
C2C:
7
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Okt 24 - Sep 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Generationer Registrerade
JA
1939 - 1939
80 |
GA
1937 - 1937
38 |
FA/FD
1936 - 1936
29 |
HA
1938 - 1938
24 |
EA/ED
1935 - 1935
18 |
AG
1941 - 1941
10 |
KH
1940 - 1940
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Sep 25
Motorer Registrerade
3.5
(86 hk, Bensin)
1937 - 1940
80 |
3.5
(86 hk, Bensin)
1937 - 1940
38 |
3.4
(80 hk, Bensin)
1934 - 1934
29 |
3.5
(86 hk, Bensin)
1937 - 1940
24 |
3.4
(81 hk, Bensin)
1934 - 1934
18 |
3.5
(91 hk, Bensin)
1941 - 1942
10 |
3.5
(86 hk, Bensin)
1937 - 1940
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Sep 25
Drivmedel Registrerade
Bensin
200 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Sep 25
Chevrolet Master Deluxe
Bilder | 538 |
Karta | 250 |
Till salu | 6 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2025-09-09, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.